[实用新型]一种自行车刹车装置有效
| 申请号: | 201220362263.3 | 申请日: | 2012-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN202765203U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
| 发明(设计)人: | 陆国杰 | 申请(专利权)人: | 宁波力盟工业有限公司 |
| 主分类号: | B62L1/14 | 分类号: | B62L1/14 |
| 代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
| 地址: | 315336 浙江省宁波市慈溪市慈溪经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 刹车 装置 | ||
1.一种自行车刹车装置,包括中部固定有制动块(4)的第一制动臂(1)及第二制动臂(2),其特征是:所述的第一制动臂(1)及第二制动臂(2)前端均配设有调节组件(3),所述的调节组件(3)包括有采用合金材质线形结构的制动臂回位弹簧(31),所述的第一制动臂(1)臂后端设有弯管座(5);所述的第二制动臂(2)臂后端设有用于锁紧刹车线的锁线螺钉(6)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车刹车装置,其特征是:所述的调节组件(3)包括有上调节圈(32)、下调节圈(33)、铜套(34)、平垫片(35)、塑料头套(36)及弹簧调节螺丝(37),所述的塑料头套(36)依次贯穿上调节圈(32)、制动臂回位弹簧(31)及下调节圈(33)且塑料头套(36)下端扣设于铜套(34)的卡槽内,所述的第一制动臂(1)及第二制动臂(2)通过铜套(34)与各自配设的调节组件(3)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种自行车刹车装置,其特征是:所述的平垫片(35)扣设于下调节圈(33)下端。
4.根据权利要求3所述的一种自行车刹车装置,其特征是:所述的弯管座(5)通过铆钉(51)与第一制动臂(1)铆接固定。
5.根据权利要求4所述的一种自行车刹车装置,其特征是:所述的锁线螺钉(6)通过锁螺帽(61)锁紧固定在第二制动臂(2)上。
6.根据权利要求5所述的一种自行车刹车装置,其特征是:所述的第一制动臂(1)中部及第二制动臂(2)中部均设有制动定位孔(7),所述的制动块(4)上伸出有螺纹体(41),所述的螺纹体(41)穿过制动定位孔(7)并与制动螺帽(42)螺纹配合。
7.根据权利要求6所述的一种自行车刹车装置,其特征是:所述的螺纹体(41)在制动定位孔(7)两侧均配合有定位螺母(43)。
8.根据权利要求7所述的一种自行车刹车装置,其特征是:所述的定位螺母(43)与制动定位孔(7)之间设有缓冲片(44)。
9.根据权利要求8所述的一种自行车刹车装置,其特征是:所述的螺纹体(41)与制动螺帽(42)配合处设有垫圈(45)。
10.根据权利要求9所述的一种自行车刹车装置,其特征是:所述的第一制动臂(1)臂体及第二制动臂(2)臂体均设有加强筋。
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