[实用新型]多车型混线生产电动小车设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种生产设备，特别涉及一种多车型混线生产电动小车设备。 

背景技术

目前，国内外主要汽车生产企业在汽车白车身零部件的焊装中多采用单一车型生产方式，设备利用效率低下、现在由于车型更新换代频繁、极易形成设备还处于崭新状态，就被淘汰闲置，造成极大的浪费；但是该类设备又存在专用性强、适用范围小、设备资金投入高、回报率低等问题。 

因此，提供一种成本低廉、适用性强、设计合理、操作方便、安全性高、生产效率高的用于汽车生产企业在汽车白车身零部件的焊装的多车型混线生产电动小车设备，成为该领域技术人员急待着手解决的问题之一。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种成本低廉、适用性强、设计合理、操作方便、安全性高、生产效率高的用于汽车生产企业在汽车白车身零部件的焊装的多车型混线生产电动小车设备。 

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种多车型混线生产电动小车设备，其特征在于该设备由工作台、驱动站、旋转轴机构及导向轮组件连接组成； 

所述工作台通过螺栓连接将工作台面与各个夹具单元连接一起并置于工作台面的上方，汽车零件将置于夹具单元夹具上，夹具单元与工作台面通过销孔定位；所述驱动站通过销孔定位与螺栓连接将伺服电机与工作台面连接一起并置于电动线小车的前方；所述旋转轴机构为多组旋转轴通过螺栓连接将旋转轴与工作台面的连接一起并将旋转轴置于工作台面下方；所述导向轮组件通过螺栓连接将导向轮与工作台面连接一起并置于工作台下方四角位置，以保证使电动线小车往复运动时保持直线运动；并保证在焊接工作时的位置精度。

所述工作台包括工作台面、夹具单元、四个轨道板刷、防撞杆、两块防护板、缓冲器及位置感应块；所述工作台面通过螺栓连接与多组夹具单元固定；通过夹具单元的夹紧臂、固定板、连接板、气缸、H腿组合将汽车零件固定；所述夹紧臂通过销轴加石墨润滑铜套与连接板固定，气缸与夹紧臂通过销轴铜套固定，完成夹紧臂的打开与夹紧工件的动作；连接板与固定板通过销轴固定，使连接板与固定板连接在一起；固定板与气缸通过销轴固定连接在一起；完成气缸在打开和夹紧夹紧臂时的摆动动作；固定板与H腿通过螺栓连接，销孔定位，以满足设备的精度要求；通过螺栓连接销孔定位将H腿与工作台面固定；所述四个轨道板刷通过螺栓连接固定在工作台面下方四角位置；所述板刷通过螺丝连接将板刷架、聚氨酯板刷、板刷压板连接在一起；所述防撞杆通过螺栓连接固定在工作台后部；所述防撞杆的防撞块通过螺栓连接固定在防撞架上；所述两块防护板通过沉头螺钉连接固定在工作台两侧；所述缓冲器通过内六角螺钉与工作台连接固定在工作台前端；所述位置感应块通过内六角螺钉与工作台连接固定。 

所述驱动站机构包括伺服电机、安装底座、传动齿轮、轴端挡盖、轨迹滚轮轴承、轨迹滚轮轴承安装板及M24的螺母；所述伺服电机通过螺栓连接与减速机固定；所述减速机通过法兰止口固定在安装底座上并通过螺栓连接在安装座上面；所述传动齿轮通过键连接在减速机轴上，传动齿轮与减速机轴采用过渡配合固定；所述轴端挡盖通过螺丝连接在减速机轴端实现固定；所述轨迹滚轮轴承通过M24的螺母安装在轨迹滚轮轴承安装板；所述轨迹滚轮轴承安装板通过螺栓连接固定在安装底座底面；所述轨迹滚轮轴承安装板通过销孔定位保证轨迹滚轮轴承的安装精度。 

所述旋转轴机构包括回转轴、行走轮、深沟球轴承、旋转隔套、法兰套及挡片；所述回转轴通过配合安装在法兰套内；所述回转轴通过空心圆管与机加工轴端焊接而成；所述行走轮通过自身尺寸配合与深沟球轴承安装在一起；所述深沟球轴承通过配合安装在旋转轴轴端部位；所述旋转隔套通过配合放在两个深沟球轴承之间固定；所述法兰套通过螺栓连接与工作台面固定在一起；所述法兰套通过自身尺寸配合与旋转轴连接在一起；所述挡片通过螺栓连接定位在旋转轴端头部位。 

所述导向轮组件包括导向轮隔套、深沟球轴承、导向轮隔套A、导向轮轴、导向轮、导向轮架及导向轮轴挡片；所述导向轮隔套通过自身尺寸定位于导向轮的两个深沟球轴承之间，并通过尺寸配合安装于导向轮轴上；所述深沟球轴承通过尺寸配合将深沟球轴承外圈固定在导向轮上；所述导向轮隔套A通过尺寸配合安装于导向轮轴上；所述导向轮轴通过尺寸配合与导向轮隔套及导向轮隔套A固定；所述导向轮通过深沟球轴承与导向轮轴固定在一起；导向轮轴通过螺丝连接与导向轮架固定在一起；所述导向轮架通过螺栓连接与工作台安装板固定；所述导向轮轴挡片通过螺栓连接固定在导向轮架上；导向轮轴挡片通过尺寸配合将导向轮轴与导向轮架固定，防止导向轮轴上下窜动。