[实用新型]多车型混线生产的换型滑台

权利要求书

1.一种多车型混线生产的换型滑台，其特征在于该滑台由换型底架装置、换型气缸组件、滑台组件、上件工位行走底架组件及焊接工位行走底架组件组成；

所述换型底架装置安放在地坑内，其地脚与地坑基础固定；所述换型气缸组件与换型底架通过螺栓连接固定在一起，并将换型气缸组件置于换型底架上面中间位置；所述滑台组件通过直线导轨滑块与换型底架装置连接在一起，通过设有的L板的螺栓将滑台组件与换型气缸组件连接固定；所述上件工位行走底架组件、焊接工位行走底架组件通过地脚与基础连接固定。

2.根据权利要求1所述的多车型混线生产的换型滑台，其特征在于所述换型底架装置包括换型底架、直线导轨、直线导轨防护罩、滑块安装座、拖链支架、拖链、死挡及死挡安装架；所述直线导轨对应底架左右两侧对称设置，两根直线导轨共设有12个滑块，每根直线导轨上面设有6个滑块，直线导轨通过螺栓连接与换型底架固定在一起，并在直线导轨两侧安装定位销；直线导轨滑块采用滑块安装座通过螺栓进行安装固定，直线导轨防护罩采用螺栓连接将防护罩与防护罩支撑块固定，防护罩支撑块通过螺栓连接固定在换型底架上面，拖链支架通过螺栓连接固定在换型底架的侧面，拖链一端与拖链支架固定，另外一端与滑台固定；死挡通过螺栓连接固定在死挡安装架上；设有四个死挡安装架通过螺栓连接，销孔定位安装在换型底架两端，每端两个对称设置。

3.根据权利要求1的多车型混线生产的换型滑台，其特征在于所述换型气缸组件包括L板A、L板B、气缸后脚座、死挡、死挡安装座、气缸连接头、气缸固定接头、气缸固定座、支撑轮、隔套、隔套A、支撑轮安装架、支撑轮轴、转接座、四个气缸、直线导轨、挡圈及深沟球轴承；所述L板A一侧与气缸A尾端固定，另一侧与直线导轨滑块固定，两个L板B对应分别固定在两个气缸伸出杆一侧下端；所述气缸后脚座通过螺栓连接固定在气缸B尾端，气缸后脚座两侧各安装一个用于换型过程当中定位使用的死挡，气缸后脚座底面通过螺栓连接与直线导轨滑块固定；死挡通过螺栓连接固定在死挡安装座上，死挡安装座在气缸两侧左右对称各装一件；所述气缸连接头利用自身螺孔与气缸杆自身外螺纹连接在一起；气缸固定接头利用螺栓连接与转接座固定在一起，气缸连接头利用尺寸配合与气缸固定接头连接；支撑轮与深沟球轴承固定；隔套与支撑轮轴配合连接在一起，隔套通过固定在两个深沟球轴承之间，隔套A固定在支撑轮安装架与支撑轮之间，支撑轮安装架通过螺母连接将支撑轮轴与支撑轮安装架固定在一起，支撑轮安装架通过螺栓连接与L板固定在一起；所述直线导轨通过自身螺钉安装孔固定在换型底架上，直线导轨滑块与两个气缸尾部连接；孔用挡圈放在支撑轮的挡圈槽内，将深沟球轴承固定，且固定支撑轮与支撑轮轴的相对位置。

4.根据权利要求1的多车型混线生产的换型滑台，其特征在于所述滑台组件包括铝合金轨道、死挡、齿条、齿条盖板A、齿条盖板B、工艺安装板、滑台A、两个滑台B、拉杆、拉杆销轴、连杆座、拖链槽、拖链槽支架、销轴挡片及杆端关节轴承；所述铝合金轨道在滑台上面对称安装，三个滑台共安装六根铝合金轨道，轨道通过螺栓连接与滑台固定，设有三个分别用于安装不同车型电动换型小车的滑台；所述死挡用螺栓连接在滑台A一侧和外侧滑台B一侧，两侧对称设置；齿条设置在滑台中间位置，采用齿轮齿条传动；齿条盖板A、齿条盖板B螺栓固定连接在齿条上表面；工艺安装板用销子将滑台与上件底架、焊接底架连接在一起；滑台A与滑台B之间采用杆端关节轴承拉杆组件连接；拉杆、拉杆销轴、连杆座、杆端关节轴承均采用螺纹连接；所述拖链槽支架采用螺栓连接固定在滑台一侧；拖链槽采用沉头螺钉固定在拖链槽支架上。

5.根据权利要求1的多车型混线生产的换型滑台，其特征在于所述上件工位行走底架组件包括铝合金轨道、死挡、行程开关安装组件、齿条、齿条盖板、上件底架、拖链滚轮组件及安装支架；所述铝合金轨道在上件底架上面对称安装，采用螺栓连接固定；死挡通过螺栓连接在上件底架远离滑台的一侧；行程开关、接近开关、行程开关安装板、接近开关安装板以及整体安装调整的铝合金支架均采用螺栓连接，采用齿轮齿条传动；齿条盖板A、齿条盖板B螺栓固定连接在齿条上表面；拖链滚轮组件自身通过与轴承的配合组装在一起，通过螺栓连接固定在安装支架上，安装支架采用螺栓连接固定在上件底架侧面。

6.根据权利要求1的多车型混线生产的换型滑台，其特征在于所述焊接工位行走底架组件包括铝合金轨道、行程开关安装组件、齿条、齿条盖板、焊接底架、拖链槽及拖链槽安装支架；所述铝合金轨道在焊接底架上面对称安装，采用螺栓连接固定；行程开关、接近开关、行程开关安装板、接近开关安装板以及整体安装调整的铝合金支架都采用螺栓连接，并且做对称设置左右各一组；采用齿轮齿条传动；齿条盖板A螺栓固定连接在齿条上表面；所述拖链槽通过螺栓连接固定在拖链槽安装支架上，安装支架采用螺栓连接固定在上件底架侧面。