[实用新型]一种蓄能式润滑油加油小车有效
申请号: | 201220342149.4 | 申请日: | 2012-07-14 |
公开(公告)号: | CN202733388U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 郑红星 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市博威液压机械制造有限责任公司 |
主分类号: | F16N9/00 | 分类号: | F16N9/00;F16N23/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄能 润滑油 加油 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械润滑装置领域,具体为一种蓄能式润滑油加油小车。
背景技术
所有机械设备的正常运行离不开良好的润滑。对于大多数生产线机械设备,可以采用集中稀油润滑系统、集中干油润滑系统或集中油气润滑系统进行自动润滑,即可根据需要对机械设备进行定时、定量自动供油(脂或油气),但现实生产中仍有大量机械设备无法或不必要采用集中润滑系统(如润滑点十分分散的设备、野外设备等),从而需要采用黄油枪或润滑油加油小车等设备进行加注润滑油(脂)。
目前市场上普遍采用的润滑油加油小车主要有手动、电动及气动等三种驱动方式。手动润滑油加油小车不需要配备动力源,但加油压力低,功效不高,工人劳动强度大;电动润滑油加油小车与气动润滑油加油小车加油压力高,功效也较高,但需配备相应的电源或气源,且只能用于干油润滑,在润滑油加油小车移动时,还需拖着长长的供电电缆或供气管,操作十分不便,尤其是对于野外设备在无电源或气源的情况下,更无法进行加油作业。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种蓄能式润滑油加油小车,以解决现有技术润滑油加油小车操作不便的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种蓄能式润滑油加油小车,其特征在于:包括有底部带车轮的小车架,小车架左侧安装有竖向的活塞式蓄能器,小车架右侧安装有竖向的高压蓄气瓶,所述高压蓄气瓶顶部设有进气口,进气口上安装有接入外部充气装置的充气阀,所述充气阀上还旁路有管路,且充气阀上的旁路管路上依次接有放气阀、高压球阀后连通至活塞式蓄能器顶部,活塞式蓄能器底部设置有进油口、出油口,且进油口上安装有接入外部补油脂泵的补油脂阀,出油口上通过节流截止阀接入有加油软管。
所述的一种蓄能式润滑油加油小车,其特征在于:所述充气阀上的旁路管上接入有压力表,充气阀上还通过另一路旁路管路接入有安全阀。
本实用新型的优点是:
本实用新型适用于无电源或气源等动力而需要加油的场合,尤其适合野外设备的润滑加油,具有操作简单,结构简单,维护方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。一种蓄能式润滑油加油小车,包括有底部带车轮的小车架10,小车架10左侧安装有竖向的活塞式蓄能器2,小车架10右侧安装有竖向的高压蓄气瓶1,高压蓄气瓶1顶部设有进气口,进气口上安装有接入外部充气装置的充气阀3,充气阀3上还旁路有管路,且充气阀3上的旁路管路上依次接有放气阀4、高压球阀7后连通至活塞式蓄能器2顶部,活塞式蓄能器2底部设置有进油口、出油口,且进油口上安装有接入外部补油脂泵的补油脂阀11,出油口上通过节流截止阀6接入有加油软管8。充气阀3上的旁路管上接入有压力表9,充气阀3上还通过另一路旁路管路接入有安全阀5。
工作时,打开高压蓄气瓶与活塞式蓄能器之间的高于球阀,根据润滑点供油压力要求,由充氮装置经充气阀向高压蓄气瓶与活塞式蓄能器的气腔充入规定压力的氮气,然后由补油脂泵经补油脂阀向活塞式蓄能器的储油腔充入规定的油脂,储油腔油脂充满后,关闭补油脂阀,将小车推至需加油的润滑点附近,打开储油腔出口的节流截止阀,即可由小车上的加油软管连接的加油枪对润滑点进行加油。
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