[实用新型]一种传感器运输车有效

专利信息
申请号: 201220329917.2 申请日: 2012-07-09
公开(公告)号: CN202806820U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 柯建东 申请(专利权)人: 安徽柯力电气制造有限公司
主分类号: B62B3/10 分类号: B62B3/10
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 242800 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 传感器 运输车
【说明书】:

技术领域:

    本实用新型涉及汽车传感器生产设备领域,尤其涉及一种传感器运输车。

背景技术:

    汽车传感器生产过程中,需要将传感器在各个工序的设备之间运输和堆放,以往没有专用运输设备,一个工序完成后传感器堆放在厂房地面上,都是工人手动将传感器搬运到下一个工序设备旁,费时费力,生产效率也很低,由于传感器底座为纯金属块,重量较大,工人搬运时还容易出现工伤事故。因此设想提供一种设备来解决这一问题。

实用新型内容:

    本实用新型的目的就是提供一种传感器运输车,解决汽车传感器生产过程中,需要将传感器在各个工序的设备之间运输和堆放,以往没有专用运输设备,一个工序完成后传感器堆放在厂房地面上,都是工人手动将传感器搬运到下一个工序设备旁,费时费力,生产效率也很低,由于传感器底座为纯金属块,重量较大,工人搬运时还容易出现工伤事故的问题。

本实用新型采用的技术方案为:

一种传感器运输车,包括车体:车体上端具有筐体,筐体底部安装有若干定位底座,定位底座上端开有定位孔,筐体侧壁内具有若干伸出的弹性隔板,弹性隔板位于两定位底座之间。

所述弹性隔板为软塑料板或橡胶板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

本实用新型通过在车体内安装固定底座,并在底座之间增加弹性隔板的结构,能够一次放入多个传感器,运输途中可以防止传感器之间碰撞造成损坏,工作效率高。

附图说明:

附图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式:

下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:

一种传感器运输车,包括车体1:车体1上端具有筐体2,筐体2底部安装有若干定位底座3,定位底座3上端开有定位孔4,筐体2侧壁内具有若干伸出的弹性隔板5,弹性隔板5位于两定位底座3之间,弹性隔板5为软塑料板或橡胶板。

上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。

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