[实用新型]船舶用太阳能发电装置有效
申请号: | 201220329519.0 | 申请日: | 2012-07-10 |
公开(公告)号: | CN202652114U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 费建明 | 申请(专利权)人: | 欧贝黎新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H02N6/00 | 分类号: | H02N6/00;H02J7/00 |
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地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 太阳能 发电 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及船舶供电装置技术领域,具体涉及一种船舶用太阳能发电装置。
背景技术:
一艘船舶就如同是一座水面上浮动的城市,船上大量的用电负载是靠安装在船上的电站进行连续供电的。船舶上的电站通常由两台或两台以上同容量、同型号的同步发电机组组成,是船舶电力系统的重要组成部分。随着现代船舶吨位的不断增加,全船的用电总负荷随之越来越大,船舶电站的自动化程度也越来越高,一般都应装有电站监测系统或装置,以实现整个电站运行的检测、控制、管理和保护。辅助柴油发电机组是船舶的主电源,它们正常可靠地运转是保证电力系统供电连续性的前提。为保证船舶安全,船舶除了设置主电源以外,还必须配备在主电源不能供电时,向船上部分用电设备进行供电的独立电源,即应急电源。除了电源供电连续性之外,船舶电力系统的供电连续性还包括用电设备的供电连续性。
目前船舶上的供电系统较为复杂,尤其是大型船舶上船员多,其生活中的必备用电器相应也很多,这就导致船员用电有限制等,给船员们在船舶上的生活带来诸多不便。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种船舶用太阳能发电装置,它结构简单合理,不仅能够储存电能,还能够给用电器供电,解决了船舶供电系统的压力,方便船员们在船舶上用电自由。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含光伏组件、控制器、电池组、逆变器和插座,光伏组件与控制器连接,控制器分别与电池组、逆变器连接,逆变器与插座连接。
本实用新型的原理为:白天有日照时,光伏组件将太阳能转换为电能,经控制器将电能存储入电池组中,然后经过逆变器将太阳能所发出的直流电能转换为交流电能,并通过插座直接为用电器供电。
本实用新型结构简单合理,不仅能够储存电能,还能够给用电器供电,解决了船舶供电系统的压力,方便船员们在船舶上用电自由。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含光伏组件1、控制器2、电池组3、逆变器4和插座5,光伏组件1与控制器2连接,控制器2分别与电池组3、逆变器4连接,逆变器4与插座5连接。
本具体实施方式的原理为:白天有日照时,光伏组件1将太阳能转换为电能,经控制器2将电能存储入电池组3中,然后经过逆变器4将太阳能所发出的直流电能转换为交流电能,并通过插座5直接为用电器供电。
本具体实施方式结构简单合理,不仅能够储存电能,还能够给用电器供电,解决了船舶供电系统的压力,方便船员们在船舶上用电自由。
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