[实用新型]一种用于铸造发动机缸体的水套砂芯有效
申请号: | 201220329194.6 | 申请日: | 2012-07-09 |
公开(公告)号: | CN202845702U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 唐远明;唐梓长;周斌;刘静;熊建国 | 申请(专利权)人: | 重庆秦安铸造有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10;B22C9/24 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 402247 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铸造 发动机 缸体 水套砂芯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铸造用水套砂芯,特别是一种用于铸造发动机缸体的水套砂芯。
背景技术
发动机缸体是发动机的核心部件,结构复杂组造难度大,厂家通常采用水套砂芯来进行铸造,而现有的水套砂芯常常被设计成为分断结构,利用模具进行铸造时,需要在分断处加入芯铁对水套砂芯进行加固,但是,由于放入芯铁后,当铸造砂射入模具时,芯铁处容易产生气体窜流的现象,导致在芯铁处的连接不牢固,容易产生断裂、粘砂等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种连接牢固、防止芯铁处断裂和粘砂的用于铸造发动机缸体的水套砂芯。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种用于铸造发动机缸体的水套砂芯,包括带有芯铁的水套砂芯,所述芯铁具有相互对称设置的缺口A和缺口B,在芯铁的中部设置有一通孔,所述通孔为方形;所述缺口B由三条边围成, 所述右侧边为一斜边。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构设计巧妙、制造简单的优点,采用它能够有效改善水套砂芯的质量,增强牢固形,同时,防止了芯铁处的断裂和粘砂的问题出现。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的芯铁结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1:如图1、2所示,一种用于铸造发动机缸体的水套砂芯,包括带有芯铁1的水套砂芯2,所述芯铁1具有相互对称设置的缺口A3和缺口B4,在芯铁1的中部设置有一通孔5,所述通孔为方形;所述缺口B4由三条边围成, 所述右侧边为一斜边6。
本实用新型中,所述的右侧是以图2中芯铁的放置位置为准。
本实用新型在制造时,由于在芯铁上设置有方形的通孔5和一斜边6,使得窜流的气体可通过该通孔5和斜边6处流走,防止了对铸造砂的影响,使得芯铁处与水套砂芯的连接更加牢固,同时也防止了断裂和粘砂。
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