[实用新型]一种平行并列驱动结构的冲击试样缺口拉床有效
申请号: | 201220325535.2 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN202963613U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 殷建军 | 申请(专利权)人: | 殷建军 |
主分类号: | B23D37/00 | 分类号: | B23D37/00 |
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地址: | 116023 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平行 并列 驱动 结构 冲击 试样 缺口 拉床 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种平行并列驱动结构的冲击试样缺口拉床。
背景技术
目前,公知的冲击试样缺口拉床(又称开槽机),无论是机械传动还是液压传动结构,均是采用拉刀与驱动油缸或驱动丝杠上下放置的结构形式,这种结构形式使得冲击试样缺口拉床整体高度很高,尤其是执行IS0148-1标准中的夏比U型缺口冲击试验时,由于试样缺口深度达到5mm而使得加工该试样缺口的拉刀比加工夏比V型2mm缺口的拉刀长出很多,导致这种结构的冲击试样缺口拉床即使站立也很难方便操作,同时因为这种结构的原因使得冲击试样缺口拉床体积很大,安装、使用和维修都不很方便。
发明内容
为了克服现有冲击试样缺口拉床的上述问题,本发明的目的是提供了一种结构紧凑,尺寸矮小的一种平行并列驱动结构的冲击试样缺口拉床。
本发明的技术方案是:由箱体、上盖板、液压站单元、驱动油缸装置或电机减速器装置、刀座、刀盒和拉刀以及连接装置组成,驱动油缸装置或电机减速器装置和刀座安装在上盖板下面,上盖板安装在箱体上面。驱动油缸装置或电机减速器装置与刀座、刀盒和拉刀平行并列安装。驱动油缸装置或电机减速器装置的上端与刀盒和拉刀的上端通过连接装置相连接,来带动刀盒和拉刀上下运动。驱动油缸装置或电机减速器装置也可以上下颠倒反向安装,将其下端与刀盒和拉刀的下端通过连接装置相连接,来带动刀盒和拉刀上下运动。
本实用新型的有益效果是,采用驱动油缸装置或电机减速装置/驱动丝杠平行并列放置在刀盒和拉刀旁边的结构形式可以大大降低该设备的整体高度,这种冲击试样缺口拉床可以直接放置在地面上安装,便于操作人员坐着操作。也可以安放在桌子上,方便操作人员使用。同时还可以简化冲击试样缺口拉床结构,减小冲击试样缺口拉床体积,降低成本,以及便于安装、调整和维修。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种平行并列驱动结构的冲击试样缺口拉床的液压驱动结构示意图
图2是本发明一种平行并列驱动结构的冲击试样缺口拉床的机械驱动结构示意图;
具体实施方式
本发明一种平行并列驱动结构的冲击试样缺口拉床的液压驱动结构如图1所示,上盖板1的下面安装有驱动油缸装置7和刀座5,上盖板1的上面安装有试样夹钳4,上盖板1安装在箱体9上面,刀盒和拉刀6滑行在刀座5里面,刀盒和拉刀6的上端过连接装置3与驱动油缸装置7的活塞杆2相连。
液压站单元8为驱动油缸装置7提供动力,驱动油缸装置7里面的活塞杆2通过连接装置3带动刀盒和拉刀6上下运行来加工夹持在试样夹钳4中的试样。通过改变液压站单元8对驱动油缸装置7的供油量可以改变刀盒和拉刀6的拉削速度,达到连续变速的目的。
作为本发明的另一种机械驱动的实施方式如图2所示,上盖板1的下面安装有电机减速器装置11和刀座5,上盖板1的上面安装有试样夹钳4,上盖板1安装在箱体9上面,刀盒和拉刀6滑行在刀座5里面,刀盒和拉刀6的上端通过连接装置3与电机减速器装置11中的丝杠10相连。
电机减速器装置11带动驱动丝杠10上下运行,驱动丝杠10通过连接装置3来带动刀盒和拉刀6上下运行来加工加持在试样夹钳4中的试样。通过改变电机减速器装置11的输出转速来改变刀盒和拉刀6的拉削速度,达到连续变速的目的。
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