[实用新型]行程敏感阻尼可调减振器

权利要求书

1.一种行程敏感阻尼可调减振器，包括筒式减振器，其特征在于，所述的行程敏感阻尼可调减振器还包括并联旁通阀，所述的并联旁通阀包括拉伸单向阀固定螺栓（7）、拉伸单向阀片（8）、旁通阀体（12）、旁通阀浮动活塞（15)浮动活塞环（16）、压缩单向阀片（24）、压缩单向阀固定螺栓（25）、压缩旁通阀系（80）与拉伸旁通阀系（81）；

拉伸单向阀片（8）采用拉伸单向阀固定螺栓（7）安装在位于4个旁通阀拉伸行程流入孔（54）中间位置的拉伸单向阀固定螺栓孔（55）上，拉伸单向阀片（8）与旁通阀体（12）中的拉伸单向阀腔（56）的左端面接触连接，压缩单向阀片（24）采用压缩单向阀固定螺栓（25）安装在位于4个旁通阀压缩行程流入孔（62）中间位置的压缩单向阀固定螺栓孔（60）上，压缩单向阀片（24）与旁通阀体（12）中的压缩单向阀腔（59）的左端面接触连接，压缩旁通阀系（80）通过螺纹与旁通阀体（12）中旁通阀活塞腔（58）上端的压缩旁通阀孔连接，拉伸旁通阀系（81）通过螺纹与旁通阀体（12）中旁通阀活塞腔（58）下端的拉伸旁通阀孔连接，旁通阀浮动活塞（15）安装在压缩旁通阀系（80）与拉伸旁通阀系（81）之间的旁通阀活塞腔（58）中为滑动连接，浮动活塞环（16）安装在旁通阀浮动活塞（15）上的浮动活塞环固定槽（84）内，压缩旁通阀系（80）、拉伸旁通阀系（81）、浮动活塞（15）与旁通阀活塞腔（58）的回转轴线共线。

2.按照权利要求1所述的行程敏感阻尼可调减振器，其特征在于，所述的旁通阀体（12）是由左侧的圆柱体与右侧的长方体连接成一体的壳体类结构件，左侧圆柱体的中心轴线上加工有由上至下同轴的阶梯通孔，第一段孔为中间缸孔，和中间缸孔同轴线的外圆柱面与中间缸孔的内圆柱面之间形成了凸圆环体，第二段为活塞缸腔孔，第三与第五段孔被称为上活塞缸孔与下活塞缸孔，上活塞缸孔与下活塞缸孔直径相同，第四段孔被称为压缩行程活塞缸腔孔，第六段孔为与活塞缸（6）形成下储油缸连通腔（64）的压缩行程储油缸连通腔孔，第七段孔称为用于定位减振器下固定耳总成（27）的上固定耳孔，第八段孔称为用于连接减振器下固定耳总成（27）的下固定耳孔；

旁通阀体（12）右侧长方体中加工有与左侧圆柱体轴线平行的旁通阀活塞腔（58），旁通阀活塞腔（58）中间段为直径最小的圆柱形的浮动活塞腔孔，浮动活塞腔孔的上端连接有用于和压缩旁通阀系（80）连接的上内螺纹孔，浮动活塞腔孔的下端连接有用于和拉伸旁通阀系（81）连接的下内螺纹孔，浮动活塞腔孔上端的上内螺纹孔的外侧设置有压缩旁通阀孔，浮动活塞腔孔下端的下内螺纹孔的外侧设置有拉伸旁通阀孔；

旁通阀活塞腔（58）中的浮动活塞腔孔与左侧圆柱体内孔之间由上至下地加工有一系列孔：在浮动活塞腔孔与活塞缸腔孔之间设置有连通两者的旁通阀压缩行程出油孔（53），旁通阀压缩行程出油孔（53）下方的右端加工有拉伸单向阀腔（56），拉伸单向阀腔（56）的左侧设置有同轴线的拉伸单向阀固定螺栓孔（55），拉伸单向阀固定螺栓孔（55）的周围即以其轴线为中心的圆周上均布4个结构相同的将活塞缸腔孔与拉伸单向阀腔（56）相连通的旁通阀拉伸行程流入孔（54）；浮动活塞腔孔的下端与旁通阀压缩行程连通腔（63）之间设置有连通两者的旁通阀拉伸行程出油孔（61），旁通阀拉伸行程出油孔（61）上方的右端加工有压缩单向阀腔（59），压缩单向阀腔（59）左侧设置有同轴的压缩单向阀固定螺栓孔（60），压缩单向阀固定螺栓孔（60）的周围即以其轴线为中心的圆周上均布4个结构相同的将旁通阀压缩行程连通腔（63）与压缩单向阀腔（59）相连通的旁通阀压缩行程流入孔（62）。

3.按照权利要求1所述的行程敏感阻尼可调减振器，其特征在于，所述的压缩旁通阀系（80）包括压缩行程活塞挺柱（9）、压缩行程弹簧固定座（10）、压缩行程低速阀体（11）、压缩行程弹簧（13）、压缩弹簧固定座密封圈（78）、压缩低速阀体密封圈（79）与压缩挺柱密封圈（83）；

压缩行程低速阀体（11）安装在旁通阀体（12）上的压缩旁通阀孔之中为螺纹连接，二者之间安装有压缩低速阀体密封圈（79），压缩行程弹簧固定座（10）安装在压缩行程低速阀体（11）之中为螺纹连接，二者之间安装有压缩弹簧固定座密封圈（78），压缩行程弹簧固定座（10）的下端安装有压缩行程弹簧（13），压缩行程活塞挺柱（9）安装在压缩行程弹簧固定座（10）之中为螺纹连接，二者之间安装有压缩挺柱密封圈（83）。