[实用新型]浮船支架

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种油田浮顶储罐，特别涉及一种浮船支架。

背景技术：

近年来随着大型储罐施工工艺的成熟，其安装施工所需要的辅助施工机具（如：各种涨圈、夹具、背杠板、龙门板等）也越来越标准化，标准化后的机具实现了循环利用，大大降低了施工成本，同时极大地提高了施工进度，而在浮船施工时通常采用搭设临时架台来完成，而搭设架台的这些材料（每台5万方罐所需的搭设架台钢材大约在20t左右）在浮船施工完成后就成为废料，浪费严重。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种浮船支架，该装置实现了可循环利用，方便拉运，节省安装时间，节约成本。克服了现有浮船支架不能循环利用，浪费严重的不足。

本实用新型所采取的技术方案是：一种浮船支架，包括立柱Ⅰ、立柱Ⅱ和横梁；该支架还设计有三个集装箱，立柱Ⅰ长1.3m，立柱Ⅱ长1.2m，立柱Ⅰ和立柱Ⅱ套装在一起后可装在一个集装箱内，横梁长2.5m，横梁装在一个集装箱内，该支架的其余小件装在一个集装箱内；立柱Ⅰ与立柱Ⅱ相连接部位均设计有螺旋上升的通孔，立柱Ⅰ与立柱Ⅱ通过通孔进行销连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型由于采用了将横梁和立柱标准化并分别装箱运输的方式，因而具有可循环利用，方便拉运的效果，节省安装时间，节约成本；由于采用了在立柱Ⅰ与立柱Ⅱ相连接部位均设计有螺旋上升的通孔的方式，因而节约了螺纹的加工成本又避免了因螺纹损伤而带来的不必要的浪费。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为立柱Ⅰ的结构示意图。

图2为立柱Ⅱ的结构示意图。

图3为横梁的结构示意图。

具体实施方式：

如图1、图2、图3所示，一种浮船支架，包括立柱Ⅰ1、立柱Ⅱ3和横梁4；该支架还设计有三个集装箱，立柱Ⅰ1长1.3m，立柱Ⅱ3长1.2m，立柱Ⅰ1和立柱Ⅱ3套装在一起后可装在一个大小为2.2m（宽）*1.5m（长）*2.4m的集装箱内，横梁4长2.5m，横梁4装在一个大小为2.2m（宽）*2.65m（长）*2.4m的集装箱内，该支架的其余小件装在一个大小为2.2m（宽）*2.00m（长）*2.4m的集装箱内；立柱Ⅰ1与立柱Ⅱ3相连接部位均设计有螺旋上升的通孔2，立柱Ⅰ1与立柱Ⅱ3通过通孔2进行销连接。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。