[实用新型]便携式折叠自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车，特别是涉及折叠自行车。

背景技术

现有技术可折叠的自行车主要是通过折叠方式减少自行车占用的空间体积，以便于停放，收藏。但对自行车折叠后的便携性考虑较少。现有技术折叠自行车的后轮与驱动装置主动轮所在的车架之间大多没有折叠关系，因此后轮和驱动装置主动轮所在车架所占空间不能通过折叠而被进一步减小，致使所述自行车被折叠后虽然减少了占用的空间体积，但是自行车被折叠后所占用的空间体积仍然不足以满足便于携带的需求，

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于避免现有技术的不足之处而提出一种便携式折叠自行车，能够令该自行车被折叠后所占空间接近前后轮重叠后所占用的空间。以满足折叠自行车对便携性能的需求。

本实用新型解决所述技术问题可以通过采用以下技术方案来实现：

设计、制造一种便携式折叠自行车，包括可翻转折叠的车架、前轮、后轮、可折叠的车把和驱动装置，尤其是还包括后轮折叠组件。所述车架包括可翻转折叠的后车架，主车架和前车架。所述后车架设置有用于联接主车架的转轴及卡固的装置，从而在自行车状态时，借助转轴及卡固的装置固定后车架与主车架，在折叠状态时所述后车架绕转轴及卡固装置的转轴转动而叠靠于主支架。所述驱动装置包括在后轮上与后轮轴同轴固定的从动皮带轮，固定在主车架上的主动皮带轮和踏板，联动主动皮带轮和从动皮带轮的同步皮带，固定在后车架上的防止同步皮带脱落的限位装置，固定在主车架上的防止同步皮带脱落的限位装置，在自行车状态时，从动皮带轮随后轮展开，此时同步皮带与主动皮带轮、从动皮带轮间形成传动配合，实现蹬踏与主动轮固定联结脚踏而驱动后轮转动。在自行车折叠状态时，固定在后车架上的防止同步皮带脱落的限位装置，固定在主车架上的防止同步皮带脱落的限位装置，共同作用将同步皮带限制在主动皮带轮和从动皮带轮上。使得后轮折叠组件在折叠状态向展开行车状态转换时，保持同步皮带与主动皮带轮和从动皮带轮间的准确联结。或者在自行车折叠状态时，固定在车架上的防止同步皮带脱落的张紧限位开口环，使得后轮折叠组件在进行折叠时，始终保持同步皮带处于张紧状态。从而使得后轮折叠组件在折叠状态向展开行车状态转换时，保持同步皮带与主动皮带轮和从动皮带轮间的准确联结。所述前车架设置有用于联接主车架的转轴及卡固的装置，在自行车状态时，借助转轴及卡固的装置固定前车架与主车架，在折叠状态时所述前车架绕转轴及卡固装置的转轴转动而叠靠于主支架。所述可折叠的车把设置有连接车把与转向杆的转轴及卡固装置，在自行车状态时，借助转轴及卡固的装置固定车把与转向杆，在自行车折叠状态时，车把绕转轴及卡固装置的转轴转动而叠靠于前轮转向支架。所述转向杆借助轴承与前车架转向轴套联结，从而令前轮以前车架转向轴套为轴向，车把转向杆做角位移。

：所述便携式折叠自行车还包括车座，连结该车座的伸缩连杆，以及安装于所述主车架的车座支掌杆，借助套装入所述车座支掌杆的所述伸缩连杆，所述车座可伸缩地联结于所述主车架。

：同现有技术相比较，本实用新型“便携式折叠自行车”的有益技术效果在于：

1.所述后轮折叠组件及驱动装置使得后轮能够与脚踏所在主车架折叠，前轮折叠组件能够与主车架折叠，进一步缩减了所述自行车被折叠后所占用的空间体积，使得所述自行车折叠后所占有的空间接近前轮和后轮所占有的空间。令所述自行车被折叠后所占有的空间满足便于携带的需求。

附图说明

：图1是本实用新型“便携式折叠自行车”实施例的主视示意图；

图2是所述实施例的俯视图；

图3是所述实施例的驱动组件中防止同步皮带脱落的限位装置的侧截面示意图

图4是所述实施例的驱动组件中防止同步皮带脱落的限位装置的主截面示意图

图5是所述实施例的驱动组件中防止同步皮带脱落的限位开口环的侧截面示意图

图6是所述实施例折叠过程俯视示意图；

图7是所述实施例折叠后的俯视示意图

图8是所述实施例折叠后的主视示意图

具体实施方式

以下结合附图所示对实施例作进一步详述。