[实用新型]飞机用弹射阻拦装置

说明书

技术领域

本实用新型属于军用、民用航空技术领域。

背景技术

目前，飞机起飞需要一定长度的起飞跑道，特别是大型飞机，跑道会更长，增加了很多机场投资，而航空母舰由于受舰体长度限制，军用的各种飞机采用蒸汽弹射器进行助力起飞，蒸汽弹射器结构复杂，使用要求高，还有一种是航空母舰前甲板上翘一定角度，以达到飞机起飞目的，这种起飞，飞机的重量受到一定限制。另外，为了缩短降落滑跑距离，在降落点还要附加降落阻拦的阻拦索。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种飞机用弹射阻拦装置，它可将飞机在跑道上获得助力起飞、同时也可用来降落阻拦。

本实用新型的技术方案是：在横向总支架两侧平行错落固定有数个至数十个纵向支架，在每个纵向支架内端铰接固定有液压油缸A，液压油缸A的另一端头与弧形传动臂顶端铰接固定，弧形传动臂中端与纵向支架外端铰接固定，弧形传动臂下端与液压油缸B一端铰接固定，液压油缸B另一端固定有滑轮，柔性钢丝穿绕过各滑轮。

本实用新型的有益效果是：该装置即可应用于航母上，取代现有的起飞模式，也可用于陆地机场上的民用航空上，结构简单，易于操作，维修容易。

附图说明

图1是本实用新型静态时结构图；

图2是本实用新型弹射后或阻拦状态时的结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

如图所示，1是横向总支架、2是液压油缸A、3是弧形传动臂、4是滑轮、5是液压油缸A与弧形传动臂铰接支点、6是弧形传动臂与纵向支架铰接支点、7是柔性钢丝、8是纵向支架、9是液压油缸    B。

横向总支架1横向水平固定在跑道起点一侧，纵向支架8纵向水平固定在横向总支架1上，每个纵向支架8均有一套液压油缸A2、弧形传动臂3、液压油缸B9和滑轮4，当静态时，液压油缸A2和液压油缸B9处于收缩状态，滑轮4顶部呈横向一字排列，各个滑轮4以1、2、3为一组，3、4、5为另一组依次排列，柔性钢丝7也是穿绕过各滑轮4后呈直线放置；当弹射飞机时，柔性钢丝7外端头上的挂钩挂住飞机，液压油缸A2和液压油缸B9分别支起，带动滑轮4做相向平行运动，滑轮4带动柔性钢丝7迅速收缩，每一个滑轮4如果运行的速度是S，那么每一组的3个滑轮4带动柔性钢丝7的速度是4S，如果是N组滑轮4，则柔性钢丝7的速度是4S×N，柔性钢丝7带动飞机运动起飞。如果做阻拦索使用，只需将其反向运行即可。