[实用新型]一种燃气混合器有效
申请号: | 201220298673.6 | 申请日: | 2012-06-25 |
公开(公告)号: | CN202690254U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 王朝刚 | 申请(专利权)人: | 成都安美科燃气技术有限公司 |
主分类号: | F02M21/04 | 分类号: | F02M21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611743 四川省成都市郫县*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 混合器 | ||
技术领域
本实用新型涉及天然气应用技术领域,具体涉及一种燃气混合器。
背景技术
众所周知,“能源危机和环境污染”越发地成为困扰我们的大难题,而天然气作为一种清洁型燃料日益受到人们的普遍关注。发动机上的燃气混合器,用于将天然气和空气在缸外充分混合形成可燃混合气体供给发动机。因天然气是气体材料,占用混合气体的空间,而且天然气混合气体是扩散燃烧,所以,混合气体是否混合均匀是缸内燃烧完全以及燃烧正常稳定的保证。天然气在燃烧时与空气混合的充分与否直接影响燃烧效率的高低,同时也影响排放到大气中废气对环境的污染程度。所以我们需要一种使混合更均匀,燃烧效率更高、环境污染更小的混合器产品。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对于现有技术的不足,提供一种燃气混合器,该燃气混合器使得可燃气体与空气在气体混合腔室内混合后在气体混合通道内再一次混合,加长了可燃气体与空气的混合时间,能够有效地使气体混合更均匀、使得燃烧更加充分。
为达到上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案为:提供一种燃气混合器,包括混合器壳体、空气进气管道和燃气进气管道;所述混合器壳体内部形成气体混合腔室;所述空气进气管道和燃气进气管道与混合器壳体连接,管道口均与气体混合腔室相通;其特征在于:还包括空气滤清器、燃气喷射嘴和气体混合管道;所述空气滤清器设置在空气进气管道进气口处;所述燃气喷射嘴设置在燃气进气管道进气口处;所述气体混合腔室一侧还设置有气体混合通道。
进一步地,所述气体混合通道一侧设置有连接法兰。
综上所述,本实用新型所提供的燃气混合器相比于现有技术具有如下优点:
1、空气进气管道内增设的空气滤清器起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证了进入气体混合腔室内空气的清洁度。
2、燃气进气管道内的燃气喷射嘴使得燃气冲入气体混合腔室与过滤后空气形成混合气流,从而使混合更加充分。
3、可燃气体与空气在气体混合腔室内混合后在气体混合通道内再一次混合,加长了可燃气体与空气的混合时间,能够有效地使气体混合更均匀、使得燃烧更加充分。
4、还具有结构简单、成本低廉、保护环境等优点。
附图说明
图1为燃气混合器的结构示意图。
其中,1、混合器壳体;2、气体混合腔室;3、空气滤清器;4、空气进气管道;5、燃气进气管道;6、燃气喷射嘴;7、气体混合通道;8、连接法兰。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细地描述:
如图所示,该燃气混合器,包括混合器壳体1、空气进气管道4和燃气进气管道5;所述混合器壳体1内部形成气体混合腔室2;所述空气进气管道4和燃气进气管道5与混合器壳体1连接,管道口均与气体混合腔室2相通;其特征在于:还包括空气滤清器3、燃气喷射嘴6和气体混合管道7;所述空气滤清器3设置在空气进气管道4进气口处;所述燃气喷射嘴6设置在燃气进气管道5进气口处;所述气体混合腔室2一侧还设置有气体混合通道7。
使用时,空气与可燃气体从空气进气管道4、燃气进气管道5充入,在气体混合腔室2内形成旋转的混合气流,使得混合气体快速均匀的混合,混合后的气体在气流作用下进入气体混合通道7再一次进行混合,从而加长了可燃气体与空气的混合时间,能够有效地使气体混合更加均匀、使得燃烧更加充分,大大提高了气体燃烧率。
所述气体混合通道7一侧设置有连接法兰8,使用时将连接法兰8与气体发动机的进气管道固定连接。
综上所述,利用本实用新型所提供的燃气混合器使得可燃气体与空气在气体混合腔室内混合后在气体混合通道内再一次混合,加长了可燃气体与空气的混合时间,能够有效地使气体混合更均匀、使得燃烧更充分,还具有结构简单、成本低廉、保护环境等优点。
虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述,但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。
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