[实用新型]舰用不锈钢无缝钢管有效
申请号: | 201220297973.2 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN202937889U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 黄志斌 | 申请(专利权)人: | 江苏长盈不锈钢管有限公司 |
主分类号: | F16L9/02 | 分类号: | F16L9/02;F16L58/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213119 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不锈钢 无缝钢管 | ||
技术领域
本实用新型涉及冶金行业中的不锈钢无缝钢管技术领域,尤其是一种应用于船舰海水管道的舰用不锈钢无缝钢管。
背景技术
不锈钢无缝钢管是常见的冶金金属制品,目前市场上应用于船舰海水管道,因其特殊的环境要求,必须具备较好的耐腐蚀性、耐点蚀性和抗应力性能,普通材质的钢管虽然能基本符合船舰海水管道的基本要求,但是总体性能并不理想,容易产生点蚀和晶界腐蚀,导致钢管机械强度和延伸性能的降低,使得钢管使用寿命比较短,同时价格也较为昂贵。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为克服上述存在的问题,提供一种使用寿命长,成本低的舰用不锈钢无缝钢管。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种舰用不锈钢无缝钢管,包括中空结构的钢管本体,所述的钢管本体内壁具有抛光层,所述的钢管本体外壁镀覆有离子镀氮化铬层,有效提高了不锈钢管的耐腐蚀性能,延长使用寿命。
进一步地,所述的离子镀氮化铬层的厚度为0.2mm~0.5mm。
进一步地,所述的钢管本体壁厚为3mm~6mm。
更进一步地,所述的钢管本体采用双向不锈钢为材料,机械性能明显高于316L不锈钢,抗应力腐蚀性能强,耐磨、耐压性好,可以承受海水在7m/s以上的流速,还能很好的狄航强烈的砂体侵蚀,管壁表面会形成稳定的钝化膜,即使遭到破坏也会自行修复,并且该不锈钢不会产生晶界腐蚀,也避免了因为晶界腐蚀导致的钢管机械性能的降低,延长了钢管的使用寿命,具有良好的综合加工能力。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的舰用不锈钢无缝钢管外壁镀覆有离子镀氮化铬层,具有较强的耐腐蚀性能,并且结合双向不锈钢的特性,耐磨耐压性更好,具有较高的机械强度和延伸性,延长钢管的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.钢管本体,2.抛光层,3.离子镀氮化铬层。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的舰用不锈钢无缝钢管,包括中空结构的钢管本体1,钢管本体 1内壁具有抛光层2,钢管本体1外壁镀覆有离子镀氮化铬层3,有效提高了不锈钢无缝钢管的耐腐蚀性能。该离子镀氮化铬层3的厚度为0.2mm~0.5mm。其中,钢管本体1壁厚为3mm~6mm。进一步地,钢管本体1采用双向不锈钢为材料,抗应力腐蚀性能强,耐磨、耐压性好,可以承受海水在7m/s以上的流速,还能很好的狄航强烈的砂体侵蚀,管壁表面会形成稳定的钝化膜,即使遭到破坏也会自行修复,并且该不锈钢不会产生晶界腐蚀,也避免了因为晶界腐蚀导致的钢管机械性能的降低,延长了钢管的使用寿命,具有良好的综合加工能力。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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