[实用新型]吊车用挂钩装置有效
申请号: | 201220291498.8 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN202671013U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 陈沛 | 申请(专利权)人: | 泰州市创协机电设备有限公司 |
主分类号: | B66C1/34 | 分类号: | B66C1/34 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊车 挂钩 装置 | ||
1.一种吊车用挂钩装置(1),包含吊钩(4),其特征在于,所述的吊钩(4)通过一连接装置(5)与第一滑轮部(2)和第二滑轮部(3)相连接,所述的第一滑轮部(2)和第二滑轮部(3)分别包含一内挡板(31)、套管(32)、滑轮盘(33)、外挡板(34)和锁定盘(35)。
2.根据权利要求1所述的吊车用挂钩装置,其特征在于,所述的连接装置(5)包含主轴(51),所述的主轴(51)的两侧对称设有第一固定板(521)和第二固定板(522),所述的主轴(51)下方设有一护罩(53)、转动部(54)和支撑部(55),所述的支撑部(55)包含位于其中心的通孔(550)和位于所述的通孔(550)两侧的相对设置的第一突出部(551)和第二突出部(552),所述的第一突出部(551)上套接有一第一转动圈(553),所述的第二突出部(552)上套接有一第二转动圈(554),所述的吊钩(4)贯穿所述的通孔(550)并与所述的转动部(54)可转动地连接。
3.根据权利要求2所述的吊车用挂钩装置,其特征在于,所述的转动部(54)包含一限位挡片(541)、一转动主体(542)和一轴承(543),所述的轴承(543)卡合在所述的转动主体(542)的下方。
4.根据权利要求3所述的吊车用挂钩装置,其特征在于,所述的限位挡片(541)为弹性橡胶制成。
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