[实用新型]工程机械驾驶室的车窗结构有效
申请号: | 201220286751.0 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN202832071U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 周志兵;王丽军;李健;孟凡华 | 申请(专利权)人: | 徐州博汇驾驶室制造有限公司 |
主分类号: | E06B3/56 | 分类号: | E06B3/56;B60J1/00 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 驾驶室 车窗 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车窗结构,具体是一种工程机械驾驶室的车窗结构。
背景技术
目前已知生产工程机械驾驶室的厂家中,在将车窗玻璃与玻璃框架粘合的过程中,通常会出现粘合剂渗出的状况,影响了车窗美观;同时在粘合过程中没有确定粘合区域,从而延长了工人操作时间,降低了生产效率。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种工程机械驾驶室的车窗结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是: 一种工程机械驾驶室的车窗结构,包括玻璃框架、车窗玻璃,还包括玻璃档条,玻璃档条设置在玻璃框架和车窗玻璃上下粘合面之间。
本实用新型通过玻璃框架和车窗玻璃上下粘合面之间设置玻璃档条,阻挡了粘合剂的渗出,同时确定了粘合剂的粘合区域,降低了工人操作强度,从而进一步的提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图中:1、玻璃框架,2、车窗玻璃,3、玻璃档条。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示:为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种工程机械驾驶室的车窗结构,包括玻璃框架1、车窗玻璃2,还包括玻璃档条3,玻璃档条3设置在玻璃框架1和车窗玻璃2上下粘合面之间。为了保证质量和使用寿命,玻璃档条3使用三元乙丙密封胶条为材质。
在工作过程中, 工人粘合车窗的时候,将玻璃框架1和车窗玻璃2上下粘合面之间首先设置玻璃档条3,阻挡了粘合剂的渗出,同时确定了粘合剂的粘合区域,从而降低了工人操作强度,进一步的提高了生产效率。
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