[实用新型]一种ABS齿圈的轮毂单元总成有效
申请号: | 201220285309.6 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN202685773U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 弗拉维奥·拉德里察尼 | 申请(专利权)人: | 青岛阿迪尔车桥制造有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;F16H55/17 |
代理公司: | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人: | 安筱琼 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 abs 轮毂 单元 总成 | ||
技术领域
本发明涉及一种ABS齿圈的轮毂单元总成。
背景技术
圆锥滚子轴承的内圈和油封,在装入轮毂后,如果没有约束,油封及轴承内圈容易脱落;如果不预先装入油封和圆锥滚子轴承内圈,则在线组装时,生产效率降低;鉴于此,这种子装配体难以实现组装线外装配,也难以实现合理库存的控制。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种ABS齿圈的轮毂单元总成,其结构合理,安装完成后可方便入库或在生产线上运输,且便于装配,通过ABS齿圈的设计,可将油封和圆锥滚子轴承固定住,防止其脱落。
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:一种ABS齿圈的轮毂单元总成,包括轮毂,及压入在轮毂内的圆锥滚子轴承外圈,及设置在圆锥滚子轴承外圈内的圆锥滚子轴承内圈,及与圆锥滚子轴承内圈的顶部连接的油封,及通过螺栓安装固定在轮毂顶部的ABS齿圈。
进一步地,所述ABS齿圈上设有80个孔、100个孔或120个孔。
进一步地,所述轮毂上设有与ABS齿圈上的通孔相配合的螺栓孔。
进一步地,所述ABS齿圈固定连接油封和轴承内圈。
本发明ABS齿圈的轮毂单元总成的有益效果是:当圆锥滚子轴承外圈被压入轮毂内,手动将圆锥滚子轴承内圈和油封放入,然后用螺栓将ABS齿圈固定住,依靠螺栓的压力,使得ABS齿圈将油封和轴承内圈紧紧固定,其结构合理,安装完成后可方便入库或在生产线上运输,且便于装配,在和轴体组装时,轮毂单元总成可以直接装入,节省装配时间。
附图说明
图1为本发明ABS齿圈的结构示意图;
图2为本发明ABS齿圈的轮毂单元总成的结构示意图;
图3为本发明ABS齿圈的轮毂单元总成的装配图。
具体实施方式
请参阅图1、图2和图3所示,本发明的一种ABS齿圈的轮毂单元总成,包括轮毂6,及压入在轮毂6内的圆锥滚子轴承外圈5,及设置在圆锥滚子轴承外圈5内的圆锥滚子轴承内圈4,及与圆锥滚子轴承内圈4的顶部连接的油封3,及通过螺栓2安装固定在轮毂6顶部的ABS齿圈1;这样,轮毂单元总成组装完成后,可以方便的入库或者在生产线上运输,在和轴体7组装时候,轮毂单元总成可以直接装入,节省装配时间。
其中,所述ABS齿圈1上设有80个孔8、100个孔8或120个孔8。所述轮毂6上设有与ABS齿圈1上的通孔8相配合的螺栓孔(未图示);所述ABS齿圈1固定连接油封3和轴承内圈4。该ABS齿圈有多重功能:除了基本的ABS齿圈1切割传感器磁场计数外,还有将油封3、轴承内圈4固定的作用。
本发明ABS齿圈的轮毂单元总成的有益效果是:当圆锥滚子轴承外圈被压入轮毂内,手动将圆锥滚子轴承内圈和油封放入,然后用螺栓将ABS齿圈固定住,依靠螺栓的压力,使得ABS齿圈将油封和轴承内圈紧紧固定,其结构合理,安装完成后可方便入库或在生产线上运输,且便于装配,在和轴体组装时,轮毂单元总成可以直接装入,节省装配时间。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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