[实用新型]一种利用汽车风压和压电材料发电的装置有效
申请号: | 201220284516.X | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN202645864U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 王斌 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;F03D5/06;H02N2/18 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 214153 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 汽车 风压 压电 材料 发电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种利用汽车风压和压电材料发电的装置。
背景技术
我国高速公路总里程多达8.5万公里,汽车在高速公路上高速行驶时汽车两侧产生涡流,这种涡流可使得汽车两侧的物体产生摆动,如果能有效利用好这种能量(比如利用它来发电),将对节能减排起动一定的贡献。压电材料发电原理:对压电材料施加压力,它便会产生电位差,称之为正压电效应。
实用新型内容
本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种利用汽车风压和压电材料发电的装置。
本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:一种利用汽车风压和压电材料发电的装置,包括摆风板和发电箱,该摆风板通过转轴安装在所述发电箱内,其左右两端面设有锲型导力块,与所述锲型导力块相对位置的发电箱上依次设有压电材料和导力垫片,所述摆风板左右摆动时通过所述导力垫片对压电材料进行挤压产生电;压电材料产生的电,经电压调节器变压后供给供电网络或蓄电池。
本实用新型的有益效果:该装置完全利用汽车行驶涡流来进行转化发电,不需要消耗任何能源,可靠性高,安全、节能、环保。
附图说明
图 1 本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如1图所示,为高速行驶的汽车1,当汽车1高速行驶时,汽车1右侧与摆风板2左侧空间中的空气流速增快,从而产生一定的真空,而摆风板2右侧气压正常,当摆风板2右侧的气压大于左侧的气压,那么摆风板2就向左摆动,当汽车1行驶开后摆风板2两侧气压恢复均等,摆风板2向右摆动,在惯性的作用下摆风板2会左右来回摇摆动一定时间。
其中,该装置包括为摆风板2、转轴3,压电材料4、导力垫片5和锲型导力块6,摆风板2在汽车1涡流作用下围绕转轴3左右摆动。当摆风板2向右摆动时左侧锲型导力块6通过左侧的导力垫片5对左侧压电材料4进行挤压,左侧压电材料4受到挤压就可产生电;当摆风板2向左摆动时右侧锲型导力块6通过右侧的导力垫片5对右侧压电材料4进行挤压,右侧压电材料4受到挤压就可产生电。压电材料产生的电,经电压调节器7变压后供给供电网络或蓄电池8。
摆风板2左右摆动时,摆风板2下端倾斜一个角度,所以需要锲型导力块5来传导力矩,而导力垫片5的作用是将挤压力均匀的挤压到压电材料4中。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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