[实用新型]救生缓降装置用壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种救生缓降装置用壳体。

背景技术

救生缓降装置是一种在发生火灾等灾害时，让人可以从高层建筑的窗口或者楼顶直接降落下来一种器械。专利号201120100458.6、实用新型名称“往复式救生缓降器”的实用新型专利，就公开了这样一种救生缓降装置。救生缓降装置由于属于个人使用的救生装置，就要求其重量、体积不能太大，从高层建筑的窗口或者楼顶滑降的过程中，下降的速度要合理均匀，这其中涉及到的关键部件之一，就包括安装于救生缓降装置中的壳体，如果对壳体的结构尺寸的设计不尽合理，常常会导致救生缓降装置的下降速度要么太快，要么太慢，严重时甚至会危及使用者的生命安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种体积小，重量轻、强度高，性能安全可靠，可使救生缓降装置的下降速度符合救生要求的救生缓降装置用壳体。

本实用新型的救生缓降装置用壳体，包括左壳体和右壳体，左壳体的右端面上设有圆盘形的左圆空腔，左圆空腔的中心轴线位于左右水平方向，左壳体上位于左圆空腔的中心处设有用于安装轴承的左沉孔，左沉孔的中心轴线与左圆空腔的中心轴线重合，左圆空腔内设有3个行星齿轮安装轴，3个行星齿轮安装轴的轴线位于左右水平方向，3个行星齿轮安装轴的轴线环绕左圆空腔的中心等距对称分布，3个行星齿轮安装轴的左端与所述左壳体一体相连，左壳体右端的外边缘处设有左法兰，左法兰的内边与左壳体右端的外边缘一体相连，所述右壳体的左端面上设有圆盘形的右圆空腔，右圆空腔的中心轴线与左圆空腔的中心轴线重合，右壳体上位于右圆空腔的中心处设有用于安装轴承的右沉孔，右沉孔的中心轴线与左沉孔的中心轴线重合，右壳体右端的外边缘处设有右法兰，右法兰的内边与右壳体右端的外边缘一体相连，右法兰的左端面与左法兰的右端面相贴，右法兰与左法兰采用螺栓固定相连，右法兰与左法兰之间设有安放腔，安放腔通过二个钢丝绳穿孔与外界相通。

本实用新型的救生缓降装置用壳体，其中所述左壳体和右壳体采用铝合金制成，所述左圆空腔的直径为95-105mm，左圆空腔的深度为15-20mm，左圆空腔的壁厚为8-12mm，所述左法兰的外径为125-135mm，左法兰的厚度为5-7mm，所述右圆空腔的直径为95-105mm，右圆空腔的深度为15-20mm，右圆空腔的壁厚为8-12mm，所述右法兰的外径为125-135mm，右法兰的厚度为5-7mm。

本实用新型的救生缓降装置用壳体，其左壳体的右端面上设有圆盘形的左圆空腔，左圆空腔的中心轴线位于左右水平方向，左壳体上位于左圆空腔的中心处设有用于安装轴承的左沉孔，左沉孔的中心轴线与左圆空腔的中心轴线重合，左圆空腔内设有3个行星齿轮安装轴，3个行星齿轮安装轴的轴线位于左右水平方向，3个行星齿轮安装轴的轴线环绕左圆空腔的中心等距对称分布，3个行星齿轮安装轴的左端与左壳体一体相连，左壳体右端的外边缘处设有左法兰，左法兰的内边与左壳体右端的外边缘一体相连，右壳体的左端面上设有圆盘形的右圆空腔，右圆空腔的中心轴线与左圆空腔的中心轴线重合，右壳体上位于右圆空腔的中心处设有用于安装轴承的右沉孔，右沉孔的中心轴线与左沉孔的中心轴线重合，右壳体右端的外边缘处设有右法兰，右法兰的内边与右壳体右端的外边缘一体相连，右法兰的左端面与左法兰的右端面相贴，右法兰与左法兰采用螺栓固定相连，右法兰与左法兰之间设有安放腔，安放腔通过二个钢丝绳穿孔与外界相通。由于上述设计结构、参数极为合理，故其体积小，重量轻、强度高，性能安全可靠，可使救生缓降装置的下降速度符合救生要求。

下面结合附图对本实用新型的救生缓降装置用壳体作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的救生缓降装置用壳体的结构示意图的主视图；

图2为图1为的A-A截面剖视图；

图3为图1为的B-B截面剖视图。

具体实施方式