[实用新型]一种穿索板

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁拉索领域，具体涉及一种斜拉索桥梁施工用穿索板。

背景技术

斜拉索桥是现代大跨桥梁的重要的结构形式，特别是在跨越峡谷、海湾、大江、大河等不易修筑桥墩的地方架设大跨径的特大桥梁时，往往都选择悬索桥和斜拉桥的桥型。斜拉索桥由拉索、索塔、主梁、和桥面组成，桥面荷载经主梁传给拉索、再由拉索传到索塔。在桥梁施工时，如何将构成拉索的钢绞线由桥面准确拉送至位于塔顶的外套管内塔柱处，这就需要穿索板来实现钢绞线在其两者间的往复输送功能。现有的穿索板结构如图1所示，包括弧形板a，弧形板a的一侧内弧面处设置有用于连接塔顶卷扬机拉绳的连接管b，其另一侧内弧面处则相应设置有用于连接拉索钢绞线的单根连接套管c且在其端部另设有用于连接桥面卷扬机拉绳的连接部d，其中连接管b、连接套管c的轴线均与弧形板a的母线呈平行状态；在使用时，固定好各卷扬机拉绳后，通过在连接套管c上穿设固定钢绞线，塔顶卷扬机开始动作，牵引穿索板上升并止于塔顶处，位于塔顶的工作人员此时则取下该钢绞线；之后，桥面卷扬机在连接部d的作用下再开始回拉穿索板，穿索板回至桥面部分并重新在连接套管c处穿设钢绞线，周而复始，即可实现其穿索工作。现有的上述结构往往存在以下缺陷：由于拉索通常都为多根钢绞线集束而成，而由于现有穿索板上的单根连接套管c在其一次工作时只能穿索一根钢绞线，从而导致其重复往复现象频发，工作人员不但要重复的机械式的穿索及卸索，导致操作繁琐而劳动强度大，同时也极大的延长了其施工周期，从而给建设者的经济效益带来影响。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单的穿索板，可有效提高钢绞线的输送效率。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种穿索板，包括连接板以及设置于连接板上的用于连接塔顶及桥面卷扬机拉绳的连接单元，所述穿索板还包括用于固接拉索钢绞线的固定单元，所述固定单元为两个以上且固定口与相应钢绞线一一对应设置。

本实用新型的有益效果在于：摒弃了传统的单根输送钢绞线的工作方式，通过设置多个固定单元，从而实现其一次多根的输送目的，相较老式的效率低下的输送方式而言，本实用新型显然更为有效的提高了钢绞线的输送效率，其结构简单且工作稳定可靠。

附图说明

图1为传统穿索板的工作状态示意图；

图2为本实用新型的工作状态示意图；

图3为图2所示结构的俯视图；

图4为图3的I部分局部放大图；

图5为本实用新型的结构示意图；

图6为固定单元结构示意图。

具体实施方式

一种穿索板，包括连接板10以及设置于连接板10上的用于连接塔顶及桥面卷扬机拉绳的连接单元，所述穿索板还包括用于固接拉索钢绞线的固定单元20，所述固定单元20为两个以上且固定口与相应钢绞线一一对应设置，具体结构如图2-6所示。

作为本实用新型的进一步优选方案：所述固定单元20外形呈条槽状且其槽长方向平行穿索板运动方向设置，其上凹槽构成用于固置单根钢绞线的固定槽21，固定单元20在其一侧或两侧槽壁处贯穿设置有用于固定钢绞线的螺钉孔24；所述螺钉孔24为两道以上且沿固定单元20槽长方向布置。这样，固定单元20的径向截面可理解为构成类似“C”字状；在实际工作时，通过将单根钢绞线直接放置于固定单元20上的固定槽21槽口（也即“C”字状口部）内，并同时通过设置于固定槽21边侧的螺钉孔24内的卡位螺钉22实现对于拉索钢绞线的限位紧固，如图2-4所示；之后，通过设置于连接板10上的用于连接塔顶及桥面卷扬机拉绳的连接单元对其整个穿索板实现上下拉动牵引，最终完成其钢绞线的输送目的。其卡位螺钉22的定位方式，或为直接开设于固定单元20一侧槽壁处的紧钉方式，使用时依靠螺钉端部压迫拉索钢绞线而实现两者定位目的；或采用在固定单元20两侧开设螺钉孔24，如图6所示，从而实现螺钉穿透固接等固接方式，其实现方式为多种，可依现场环境而定，此处就不再一一赘述。