[实用新型]一种用于变排量汽车空调保留压缩机内部冷冻油的主轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于变排量汽车空调保留压缩机内部冷冻油的主轴。

背景技术

汽车空调压缩机内含有冷冻油。冷冻油会离开压缩机内部，进入空调系统并吸附在系统管壁上后，形成油膜。油膜不易于传热，进而影响空调的制冷效果。

发明内容

本实用新型为解决现有的冷冻油吸附形成油膜的问题，提供一种用于汽车空调保留压缩机内部冷冻油的主轴。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是，设计一种用于变排量汽车空调保留压缩机内部冷冻油的主轴，主轴本体的下部表面分布有导油孔；导油孔的轴心和主轴本体的轴心垂直；任意相邻的两个导油孔的轴心相互垂直。

本实用新型与原来主轴相比，增加了导油孔，提高了回油率，并加强了润滑效果。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图2为本实用新型的纵剖图。

图3为本实用新型的导油孔横剖图。

参见图1，1为主轴本体，2为导油孔。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步地说明。

本实用新型为了现有问题，作如下方案，参见图1至图3。

本实用新型在主轴本体1的下部设有导油孔2。在压缩机中的主轴本体1工作时，主轴本体1会高速旋转。主轴本体1的高速旋转会使得导油孔2内的冷冻油由于离心力的作用，被高速甩出并且喷洒在压缩机内部各处，从而提高润滑效果。这样可以使得更多的压缩机冷冻油停留在压缩机内部。