[实用新型]多功能油气井套管气液分离及过滤干燥装置有效

专利信息
申请号: 201220255974.0 申请日: 2012-06-01
公开(公告)号: CN202731910U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 高春宁;庞岁社;张永强;熊维亮;李文宏;韩翼云;王丽莉;徐黎明 申请(专利权)人: 中国石油天然气股份有限公司
主分类号: E21B49/08 分类号: E21B49/08;E21B43/34;B01D50/00
代理公司: 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 代理人: 金杰
地址: 100007 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 多功能 油气 套管 分离 过滤 干燥 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种多功能油气井套管气液分离及过滤干燥装置,属于油气井生产气样采集技术领域。

背景技术

目前,油田生产中没有专用的气体取样装置,气体取样一般是采用带细管出口的短接与管道连接的方法进行,这种方法不能对气样进行气液分离和干燥过滤,操作难度大,分析结果呈无规律变化。另一种测试方法是将测试仪器的引气管直接插入套管放空口,该方法容易使套管气中携带的液体进入仪器,造成仪器损坏,不能避免空气对测试结果的干扰,弥散在测试场地的套管气浓度较高,容易造成测试人员中毒,不能控制气量大小,测试时间长,测试结果误差较大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能油气井套管气液分离及过滤干燥装置,其能在取样及测试前对套管气进行无污染的气液分离、过滤和干燥,实施科学准确地取样和测试。

本实用新型的具体技术方案如下:

本实用新型按油气井套管气液分离功能分为气液一次分离及气体转向、气液二次分离及液体回流、气液三次分离和干燥过滤四部分。

气液一次分离及气体转向部分:

双头短接上、下端均设有内壁连接螺纹。双头短接上设有总高压闸门,细管连接于双头短接中部,细管水平段连接高压闸门,高压闸门通过弯头连接细管垂直段。

高压闸门设在细管水平段,细管水平段通过弯头连接细管垂直段。

气液二次分离及液体回流部分:

二次分离器上、下端均设有外壁连接螺纹。二次分离器内设有轴向气流通道和液体回流通道,液体粘附阻挡板连接在位于气流通道进气口处的接头上,气流通道顶端连接内阻挡罩和外阻挡罩,内阻挡罩上设有内出气口和内出液口,外阻挡罩上设有外出气口和外出液口,外出液口连通液体回流通道,封堵液体回流通道的单向控制胶皮固定在二次分离器底面上。

气液三次分离:

三次分离器上、下端均设有内壁连接螺纹。三次分离器下部为大容量的分离室,中部内壁螺纹连接设有中心管的内锥面阻挡板,棉纱填充于内锥面阻挡板中心管与三次分离器内壁之间。

干燥过滤:干燥过滤室上、下端均设有外壁连接螺纹。干燥过滤室内充填有干燥棉纱,干燥过滤室连通气体观察管线和气体采集测试管线,气体观察管线内设有控制阀。

本实用新型四部分装置的组装由以下连接完成:干燥过滤室下端外螺纹连接三次分离器上端内螺纹,三次分离器下端内螺纹连接二次分离器上端外螺纹,二次分离器下端外螺纹连接双头短接上端内螺纹。

本实用新型气液一次分离及气体转向部分用于油气井套管气液的卸压、改变气体流向、观察气体含液状态及分离大部分液体。气液二次分离及液体回流部分用于对气体中含有的少量液体进一步分离及将分离出的液体引回到套管中。气液三次分离部分是对气体中极少量的液体进行再一次分离。干燥过滤部分是对处理过的气体再进行干燥、过滤和控制。由于经过上述处理后的管道气体已符合采样及测试要求,从而可进行科学、规范、环保及安全的气体采样和测试。

本实用新型为油气井生产气样采集提供了专用工具,可在现场对管道气体实施卸压、气液分离和过滤干燥处理,从而进行科学准确的采样测试。该装置具备如下特点:在测试前放空气液时,能使气流向下排放,避免对人体和抽油机的污染;能完全避免液体进入测试仪,排除因液体进入仪器而产生破坏的可能性;能完全避免空气对测试结果的干扰;能大幅度降低套管气在空气中的弥散浓度,降低测试人员中毒的可能性;能有效控制气量的大小,大幅度缩短测试时间;测试结果准确度高,误差小。

附图说明

图1为多功能油气井套管气液分离及过滤干燥装置中干燥过滤部分结构示意图。

图2为多功能油气井套管气液分离及过滤干燥装置中气液三次分离部分结构示意图。

图3为多功能油气井套管气液分离及过滤干燥装置中气液二次分离及液体回流部分结构示意图。

图4为多功能油气井套管气液分离及过滤干燥装置中气液一次分离及气体转向部分结构示意图。

图5为多功能油气井套管气液分离及过滤干燥装置总装后示意图。

具体实施方式

参照图1至5对本实用新型的实施例进一步说明:

实施例:

本实用新型装置由气液一次分离及气体转向、气液二次分离及液体回流、气液三次分离和干燥过滤四部分组成:

气液一次分离及气体转向部分:

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