[实用新型]一种硅橡胶减振器有效
申请号: | 201220255969.X | 申请日: | 2012-06-01 |
公开(公告)号: | CN202732828U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 王建华;黄军 | 申请(专利权)人: | 无锡市华东减震器有限公司 |
主分类号: | F16F13/08 | 分类号: | F16F13/08 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾吉云 |
地址: | 214000 江苏省无锡市南长区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 硅橡胶 减振器 | ||
技术领域
本实用新型涉及减振器技术领域,具体为一种硅橡胶减振器。
背景技术
现有的航空、舰船等电器装置减振一般情况下采取的是天然橡胶、丁腈橡胶减振,由于工作温度范围比较大,普通的天然橡胶、丁腈橡胶耐温达不到要求,在工作环境下会造成橡胶失效,从而降低减振器的减振性能;更为重要的是在抑制共振时的阻尼太小,若附加阻尼,结构复杂,重量和成本增加。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种硅橡胶减振器,其在航空、舰船或深潜器的工作环境下可以正常工作,确保减振器有效减振,且降低了噪音。
一种硅橡胶减振器,其技术方案是这样的:其包括橡胶体,其特征在于:所述橡胶体具体为硅橡胶橡胶体,所述硅橡胶橡胶体填装于铝壳内,底板盖装于所述铝壳,所述底板通过铆钉铆接所述铝壳,所述硅橡胶橡胶体位于所述底板、铝壳所形成的腔体内,位于所述腔体内的所述硅橡胶橡胶体设置有空气腔。
其进一步特征在于:所述铝壳内部的腔体内设置有铝芯体。
采用本实用新型后,硅橡胶使用范围在-60℃~+250℃之间,适合-50℃~+150℃范围之间航空、舰船等电器装置;此外,由于腔体内的所述硅橡胶橡胶体设置有空气腔,其使得硅橡胶橡胶体与外壳间既能紧密贴合又能相对滑动,能控制空气腔中空气泄出的速度,就可获得我们需要的附加阻尼比值,起到了很好的减振降噪效果;且底板通过铆钉铆接所述铝壳,所述硅橡胶橡胶体位于所述底板、铝壳所形成的腔体内,位于所述腔体内的所述硅橡胶橡胶体设置有空气腔,其结构简单,获得了既有附加阻尼又能满足苛刻环境温度,既轻又廉价的新型空气阻尼硅胶减振器;综上,其在航空、舰船或深潜器的工作环境下可以正常工作,确保减振器有效减振,且降低了噪音。
附图说明
图1是本实用新型的主视图半剖结构示意图。
具体实施方式
见图1,其包括橡胶体,橡胶体具体为硅橡胶橡胶体1,硅橡胶橡胶体1填装于铝壳2内,底板3盖装于铝壳2,底板3通过铆钉4铆接铝壳2,硅橡胶橡胶体1位于底板3、铝壳2所形成的腔体内,位于腔体内的硅橡胶橡胶体1设置有空气腔5,铝壳2内部的腔体内设置有铝芯体6。
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