[实用新型]智能钥匙一键启动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种启动系统，特别是涉及一种智能钥匙一键启动系统。

背景技术

随着科学技术的发展，汽车电子装置要求越来越严格，性能，功能越来越个性化，人性化。现在的汽车采用CAN总线很多，如何有效的利用原车总线传输数据，把各个单元有效的利用起来，势在必行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种智能钥匙一键启动系统，其提高了可靠性和稳定性，提高了机车的防盗系数，实现了自动开关门锁和远程点火。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种智能钥匙一键启动系统，其特征在于，其包括主控器、原车控制器、识别器、中控器，主控器与原车控制器连接，原车控制器与中控器连接，识别器与主控器连接。

优选地，述主控器通过数据线与原车控制器连接。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型通过CAN-BUS总线传输信号，提高了可靠性和稳定性，提高了机车的防盗系数。汽车智能遥控钥匙集成了高频发射器和低频发射应答器实现了自动开关门锁，自动撤防，设防。一键远程点火提升了汽车智能化。

附图说明

图1为本实用新型智能钥匙一键启动系统的原理框图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型智能钥匙一键启动系统包括主控器、原车控制器、识别器、中控器，主控器与原车控制器连接，原车控制器与中控器连接，识别器与主控器连接，主控器可以通过数据线与原车控制器连接，数据传输模式CAN-BUS总线技术。

识别器靠近主控器接收到RF低频信号后，识别器首先确认ID码是否正确，ID正确后识别器发送数据，主控器通过RF接收器接收数据再通过主控器的MCU处理转变成CAN-BUS数据格式，通过CAN-BUS数据线传送给原车CAN-BUS原车控制器，CAN-BUS原车控制器接收到后执行撤防及发送开锁指令给中控器信号，中控器执行开锁动作。识别器离开接收不到RF低频信号后，停止发送数据。主控器RF接收器接收不到数据后，MCU自动发送CAN-BUS数据给CAN-BUS原车控制器，当CAN-BUS原车控制器接收到设防命令后，主控器通过CAN-BUS数据线检测原车车门、行李箱是否关好。确认关好后，执行设防动作及发送闭锁指令给中控器信号，中控器执行闭锁动作。如果未关好则不执行设防及发送闭锁指令给中控器信号。中控器闭锁后，主控器通过CAN-BUS数据线检测原车玻璃是否关好，如未关好则自动关好。此时整车进入防盗状态。当车辆在行驶过程中，时速超5KM时原车门锁会自动上锁。当车辆停好，熄火后，原车门锁会自动打开。车辆在设防状态下，如受到剧烈振动，则会声光报警。

当车辆撤防后，进入车内，踩住刹车，按启动按键，主控器通过CAN-BUS数据线检测原车档位是否在P档，如果在P档车辆启动。如果不在P档则不能启动。踩住刹车，主控器通过CAN-BUS数据线检测原车车速是否为0KM时，才可以熄火。如果车速大于0KM则不能熄火。在主控器RF接收器有接收到的范围内，长按识别器锁车按键6秒，主控器接收到后，通过CAN-BUS数据线检测原车档位是否在P档、是否有手刹、车速是否为0KM，确认档位是在P档、有手刹信号、车速为0KM时才可以启动。否则不能启动。启动成功后，原车CAN-BUS原车控制器通过CAN-BUS数据线传送指令给主控器，告知启动成功。如启动不成功则保持原态。主控器RF接收器在接收到的范围内，长按识别器锁车按键6秒，主控器接收到后，通过CAN-BUS数据线检测原车车速是否为0KM，确认车速为0KM时才可以熄火。否则不能熄火。

本实用新型通过CAN-BUS总线传输信号，提高了可靠性和稳定性，提高了机车的防盗系数。汽车智能遥控钥匙集成了高频发射器和低频发射应答器实现了自动开关门锁，自动撤防，设防。一键远程点火提升了汽车智能化。

本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改型和改变。因此，本实用新型覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物的范围内的各种改型和改变。