[实用新型]机动车后视镜装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车零部件，尤其是一种机动车后视镜装置。

背景技术

在机动车辆如汽车等日常的使用中，后视镜是重要的安全装置之一，用以掌握车身两侧及后方的道路和车况，以帮助驾驶员做出合理的判断和操作，因此，后视镜的清洁、清晰对行车安全是非常重要的。机动车在日常行驶时，外后视镜容易粘上雨雪灰尘等影响视线的异物，严重时会影响行车安全。针对上述问题，也有多种解决方案，主要的技术方案包括雨罩式、电热式、雨刮式、吹风式等，然而，这些技术方案结构复杂，容易损坏，维护困难，效果不理想，所以至今没有得到有效的推广应用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种结构简单、维护方便的机动车后视镜装置。

本实用新型是这样实现的，提供一种机动车后视镜装置，包括后视镜，所述机动车后视镜装置还包括动力结构和至少一雨刮，所述后视镜具有圆周形的镜面，所述至少一雨刮与所述后视镜的镜面贴合接触，所述动力结构驱动所述后视镜或者所述至少一雨刮转动，使所述后视镜与所述至少一雨刮产生相对运动以刮除镜面上的水珠。

进一步地，所述至少一雨刮静止，所述动力结构驱动所述后视镜转动。

进一步地，所述后视镜静止，所述动力结构驱动所述至少一雨刮转动。

进一步地，所述动力结构为电机，驱动所述后视镜或者所述至少一雨刮转动的方式为电机轴直接驱动、皮带传动、或齿轮传动。

进一步地，所述动力结构为电机并具有输出轴，所述后视镜安装在所述电机的输出轴上，所述电机运转时带动所述后视镜转动。

进一步地，所述后视镜与所述电机的输出轴同轴或非同轴设置。

进一步地，所述后视镜为圆柱形的后视镜。

进一步地，所述至少一雨刮为位于所述后视镜的直径上并沿着所述后视镜的轴向方向延伸的条状结构。

进一步地，所述机动车后视镜装置还包括后视镜外壳；所述后视镜安装在所述后视镜外壳中；所述至少一雨刮安装在所述后视镜外壳上。

进一步地，所述至少一雨刮的数量为两个，对称地固定在所述后视镜外壳上，并夹在所述后视镜外壳与所述后视镜的镜面之间。

与现有技术相比，本实用新型的机动车后视镜装置采用动力结构驱动后视镜相对于雨刮运动以刮除水珠，结构简单，便于维护。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中机动车后视镜装置的示意图。

图2为沿图1中沿线II-II的剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1-2所示为本实用新型一实施例中机动车后视镜装置的示意图。如图中所示，机动车后视镜装置包括动力结构1、至少一雨刮2、5、后视镜3和后视镜外壳4。后视镜3具有圆周形的镜面，至少一雨刮2、5与后视镜3的镜面贴合接触，动力结构1驱动后视镜3或者至少一雨刮2、5转动，使后视镜3与至少一雨刮2、5产生相对运动以刮除镜面上的水珠。

具体地，后视镜外壳4可安装在机动车车身上。

动力结构1安装在后视镜外壳4内，当动力结构1运转时，至少一雨刮2、5静止，由动力结构1驱动后视镜3转动；或者后视镜3静止，动力结构1驱动至少一雨刮2、5转动。动力结构1为电机，驱动后视镜3或者至少一雨刮2、5转动的方式可以为电机轴直接驱动、皮带传动、或齿轮传动。优选地，动力结构1采用电机轴直接驱动后视镜3转动，电机可安装于后视镜3中，电机具有输出轴，后视镜3安装在电机的输出轴上，电机的输出轴运转时可带动后视镜3转动，后视镜3与电机的输出轴可以同轴或非同轴设置，其中优选为同轴设置。

后视镜3安装在后视镜外壳4内，后视镜3具有圆周形的镜面，例如，后视镜3可以为圆柱形的后视镜。在动力结构1采用电机时，后视镜3可以直接安装在电机的输出轴上。在电机的带动下，后视镜3可以以电机的输出轴为转轴相对于后视镜外壳4转动。