[实用新型]超长钢管的焊缝质量检验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢管质检装置，具体涉及一种超长钢管的焊缝质量检验装置。

背景技术

在超长钢管（指6米定尺长度以上）焊接加工完毕后，需要对其焊缝的质量进行检测，超长钢管的焊缝的质量靠各种检验设备保障。目前常用的检测设备有X射线探伤检测仪和涡流探伤检测仪。X射线探伤检测的成本高、效率低，并且很难实现全长检验，每吨超长钢管的检测费用高达2万多元，所以其往往在抽检中使用。涡流探伤检测技术还不够成熟，其准确率还有待于进一步提高。

近年来，随着市场对超长钢管的需求的不断增加，亟需一种运行成本较低、检测准确率较高的超长钢管的焊缝质量检验装置。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术存在的不足，提供一种运行成本较低、检测准确率较高的超长钢管的焊缝质量检验装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种超长钢管的焊缝质量检验装置，包括机架、水槽、多个气缸、用于放置超长钢管的支撑架机构、钢管压紧机构、钢管端部密封机构和气压指示机构，所述水槽设置于所述机架的上端，所述的多个气缸均纵向连接于所述水槽的旁侧，这些气缸在水槽的长度方向上均匀分布，所述支撑架机构位于所述水槽的上端口处，所述支撑架机构与所述气缸的活塞杆固定连接，所述钢管压紧机构对应于所述支撑架机构设置于所述水箱的正上方，所述钢管端部密封机构对应于所述待测钢管设置于所述支撑架机构的左端部和右端部，所述钢管端部密封机构由气缸和连接于该气缸的活塞杆的前端的用于密封钢管端口的密封盘构成，所述密封盘的钢管密封面的中部设置有通气孔，所述气压指示机构依次通过气管、所述密封盘的内部空腔、所述通气孔与待测钢管的内部空腔连通。

所述钢管压紧机构由铰接于所述支撑架机构上的横杆、连接于横杆一端的操纵杆、均匀连接于该横杆的长度方向上的连接件以及设置于连接件下端部的压板构成。

所述气压指示机构由气压表以及连接于该气压表的进气口、出气口的气管构成，所述气管设置有手动阀门。

所述机架的旁侧还放置有入料架和接料架。

本实用新型的有益效果是：本实用新型具有运行成本低、检测准确率高的优点，其适用于外径φ16-φ114.3mm, 长度1000-13500mm的不锈钢管的气密性检验。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

在图中：1-机架；2-水槽；3-气缸；4-支撑架机构；5-钢管压紧机构；6-钢管端部密封机构；7-密封盘；8-气压表。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作详细描述。

如图1所示，一种超长钢管的焊缝质量检验装置，包括机架1、水槽2、多个气缸3、用于放置超长钢管的支撑架机构4、钢管压紧机构5、钢管端部密封机构6和气压指示机构，水槽2设置于机架1的上端，多个气缸3均纵向连接于水槽2的旁侧，这些气缸3在水槽2的长度方向上均匀分布，支撑架机构4位于水槽2的上端口处，支撑架机构4与气缸3的活塞杆固定连接，钢管压紧机构5对应于支撑架机构4设置于水箱的正上方，钢管端部密封机构6对应于待测钢管设置于支撑架机构4的左端部和右端部，钢管端部密封机构6由气缸3和连接于该气缸3的活塞杆的前端的用于密封钢管端口的密封盘7构成，密封盘7的钢管密封面的中部设置有通气孔，气压指示机构依次通过气管、密封盘7的内部空腔、通气孔与待测钢管的内部空腔连通。

钢管压紧机构5由铰接于支撑架机构4上的横杆、连接于横杆一端的操纵杆、均匀连接于该横杆的长度方向上的连接件以及设置于连接件下端部的压板构成。

气压指示机构由气压表8以及连接于该气压表8的进气口、出气口的气管构成，气管设置有手动阀门。

在本实用新型中，机架1由100#槽钢焊接而成，其长、宽、高分别为12m、0.5m和0.8m。水槽2由长、宽、高分别为14|m、0.4m和0.4m的薄壁不锈钢板焊接而成。水槽2旁侧可以设置4个气缸3，这4个气缸3驱动支撑架机构4动作从而控制待测钢管升出或降入水槽2的水中。支撑架机构4由铝型材和不锈钢板组成，这些与水接触的部件均采用铝型材或不锈钢板，避免了锈蚀的发生。机架1的旁侧还放置有入料架和接料架，入料架、接料架均由50×30mm的方管焊接制成。

整个装置的控制完全是由气动来执行，三个手动控制阀分别控制待检钢管的升降、钢管两端的密封和钢管内腔空气的进出。

本实用新型操控方便，所有机构采用气动，无电源控制，避免水与电接触带来的安全隐患。本实用新型每小时可检验13.5米长的钢管60支左右。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。