[实用新型]机箱加固装置

权利要求书

1.一种机箱加固装置，其特征在于，包括：

两个敞口的壳体，两个所述壳体敞口相向扣合设置，以形成用于容纳机箱的空腔；

每个所述壳体的内壁设置有减震垫；

两个所述壳体的扣合处还设置有用于锁接两个所述壳体的锁扣机构。

2.根据权利要求1所述的机箱加固装置，其特征在于，每个所述壳体为合金整体铸造成型壳体。

3.根据权利要求2所述的机箱加固装置，其特征在于，所述合金整体铸造成型壳体为铝合金整体铸造成型壳体、镁合金整体铸造成型壳体、或铝镁合金整体铸造成型壳体。

4.根据权利要求1所述的机箱加固装置，其特征在于，两个所述壳体的两个相对侧面上下分别设置有保护杠，所述保护杠与相应侧面枢接。

5.根据权利要求4所述的机箱加固装置，其特征在于，所述保护杠上设置有减震条。

6.根据权利要求1所述的机箱加固装置，其特征在于，每个所述壳体的至少一个面为具有三角形镂空图案的镂空结构表面。

7.根据权利要求1所述的机箱加固装置，其特征在于，两个所述壳体的扣合处还设置有用于两个所述壳体扣合定位的定位装置，所述定位装置包括：凸部结构以及与所述凸部结构匹配的凹部结构，所述凸部结构和所述凹部结构分别设置在两个所述壳体的扣合处的对应部位。

8.根据权利要求1所述的机箱加固装置，其特征在于，任一所述壳体上还设置有把手。

9.根据权利要求1所述的机箱加固装置，其特征在于，每个所述壳体上与所述敞口相对的面的各个角上，分别设置有支撑脚，各所述支撑脚等高。

10.根据权利要求9所述的机箱加固装置，其特征在于，所述支撑脚为橡胶支撑脚。

11.根据权利要求1所述的机箱加固装置，其特征在于，所述减震垫与所述壳体的内壁可分离式连接。

12.根据权利要求1-11任一所述的机箱加固装置，其特征在于，所述锁扣机构包括多个锁扣，每个所述锁扣包括：锁钩、与所述锁钩适配的钩板、以及用于控制所述锁钩从所述钩板插入或拔出的折叠式扳把，所述折叠式扳把与所述锁钩连接并设置在一所述壳体上，所述钩板设置于另一所述壳体上。

13.根据权利要求12所述的机箱加固装置，其特征在于，每个所述锁钩配置有复位弹簧铰链。