[实用新型]一种半管胶囊硫化机排气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎加工装置，具体地说是一种半管胶囊硫化机排气装置。 

背景技术

 现在普遍使用的胶囊硫化机由于以前采用全站管方法，虽能保证轮胎胎胚与模具之间的空气顺利排出但由于全站管模具工艺操作复杂，站管与模具间的焊接困难，模具在生产过程中由于站管与模具外壁之间的压力使站管与模壁之间经常开焊造成漏气、浪费了大量能源，且模壁与站管经过常年的压力与受热，材质变形无法整修模具气室给轮胎生产造成了极大的麻烦。 

发明内容

本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足，提供一种设计合理、使用效果好的半管胶囊硫化机排气装置。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括轮胎模具、轮胎排气线、站管和气室外壁，气室外壁设置在轮胎模具上并与轮胎模具之间形成气室，气室外壁分为横向外壁和纵向外壁，站管设置在气室内，所述横向外壁为不通透的板体，所述轮胎排气线设置在轮胎模具上，所述站管高度为纵向外壁高度的一半或1/4，主要作用在于防止冷凝水回流，站管一端设置在轮胎模具上并与轮胎排气线相对应。 

所述轮胎排气线设置有数条，每条轮胎排气线上设置有一个站管。 

排气线设置有六条。 

    站管之间平行设置。 

本实用新型的半管胶囊硫化机排气装置与现有技术相比，所产生的有益效果是： 

具有设计合理、结构简单、使用方便、性能优良、实用等特点，避免了模具站管漏气无法维修的状况，减小了能源浪费，而且可以防止冷凝水回流，降低了工作人员的劳动强度，提高了生产效率。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。 

图中，1、纵向外壁，2、横向外壁，3、站管，4、气室，5、轮胎排气线，6、轮胎模具，7、轮胎。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作以下详细说明。 

如附图所示，本实用新型的半管胶囊硫化机排气装置，其结构包括轮胎模具6、轮胎排气线5、站管3和气室外壁，气室外壁设置在轮胎模具6上并与轮胎模具6之间形成气室4，气室外壁分为横向外壁2和纵向外壁1，站管3设置在气室4内，所述横向外壁2为不通透的板体，所述轮胎排气线5设置在轮胎模具6上，所述站管3高度为纵向外壁1高度的一半，主要作用在于防止冷凝水回流，站管3一端设置在轮胎模具6上并与轮胎排气线5相对应。 

所述轮胎排气线5设置有六条，每条轮胎排气线5上设置有一个站管3，站管3之间平行设置。 

本实用新型设计成站半管设计，工艺操作方法由热空气常开改为先充内压待轮胎胎胚与模壁结合后再通热空气。使用这种设计与操作方法后完全避免了模具站管漏气无法维修的状况。站半管的目的是防止冷凝水回流。 

本实用新型的半管胶囊硫化机排气装置其加工制作简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。 

除说明书所述的技术特征外，均为本专业人员的已知技术。