[实用新型]一种AIS信号发生装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶通讯领域，具体涉及一种AIS信号发生装置，适用于船舶之间的通讯和识别。

背景技术

AIS（Automatic identification System）船舶自动识别系统的主要用途是将本船GPS位置等信息以广播形式发送给附近其他船舶，让这些船舶共享一定海域内的与船舶相关的重要信息，由此完成船舶的自动识别的监视功能，最终实现船舶在江、海内的安全行驶，避免相撞等交通事故。目前，并没有专门产生标准AIS报文的装置，此设备可以作为信号源的外调制输入源，用于测量AIS设备灵敏度。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于针对现有技术存在的上述问题，提供一种可产生AIS报文并可编程控制AIS报文的发射条数和间隔AIS信号发生装置。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：

一种AIS信号发生装置，包括电源模块，还包括调制模块、程序下载模块、CPU模块和对外接口模块，电源模块对调制模块、程序下载模块、CPU模块和对外接口模块进行供电，CPU模块产生AIS报文并输出到调制模块，调制模块对AIS报文进行GMSK调制并通过对外接口模块对外输出，CPU模块通过程序下载模块下载程序。

一种AIS信号发生装置，还包括用于对CPU模块进行在线调试的在线调试模块，在线调试模块由电源模块供电。

一种AIS信号发生装置，还包括人机交互模块，人机交互模块包括电源指示灯、信号发射指示灯和复位按键。

如上所述的电源模块包括将市电转换成5V直流电的电源适配器和直流供电的电源转换芯片。

如上所述的对外接口模块包括至少1路将经GMSK调制后的AIS报文进行输出的输出接口。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、结构简单，使用方便；

2、可产生所有类型的AIS报文；

3、可编程控制AIS报文的发射数目和间隔。

附图说明

图1为一种AIS信号发生装置的原理示意图。

图中：1-电源模块（可以是AMS1117-3.3）；2-调制模块 (能实现GMSK调制解调功能的芯片)；3-程序下载模块 (可以是MAX3232)；4-在线调试模块（JTAG接口）；5-CPU模块 (可以是STM32F103RBT6)；6-对外接口模块（可以是BNC连接器）。

具体实施方式

    以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步详细描述。

实施例1

如图1所示，一种AIS信号发生装置，包括电源模块1，还包括调制模块2、程序下载模块3、CPU模块5和对外接口模块6，电源模块1对调制模块2、程序下载模块3、CPU模块5和对外接口模块6进行供电，CPU模块5产生AIS报文并输出到调制模块2，调制模块2对AIS报文进行GMSK调制并通过对外接口模块6对外输出，CPU模块5通过程序下载模块3下载程序。

一种AIS信号发生装置还包括用于对CPU模块5进行在线调试的在线调试模块4，在线调试模块4由电源模块1供电。

一种AIS信号发生装置还包括人机交互模块，人机交互模块包括电源指示灯、信号发射指示灯和复位按键。电源指示灯用来指示装置供电是否正常，如果供电正常，电源指示灯发亮；信号发射指示灯用来指示两路输出是否正在发射数据，每发一条AIS报文，信号发射指示灯闪一下；复位按键是用来重启本实用新型，不管本实用新型是否在发射信号，只要按下复位键，本实用新型就重新开始发送指定数目的AIS报文。

电源模块1包括将市电转换成5V直流电的电源适配器和直流供电的电源转换芯片。

对外接口模块6包括至少1路将经GMSK调制后的AIS报文进行输出的输出接口。

AIS信号发生装置的工作流程为：本实用新型上电后，开始从对外接口模块6的两路输出口按一定间隔发射指定的经GMSK调制后的AIS报文，每发生一条AIS报文，信号发射指示灯闪一下，发送完指定数目的报文后，发射停止，信号发射指示灯灭。如按复位按钮或者重新上电，本实用新型将开始新一轮信号发射。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。