[实用新型]基于压电新能源的人行横道安全信号系统有效
| 申请号： | 201220234165.1 | 申请日： | 2012-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN202711464U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 侯建旭;邵毅明;杨志刚;谢汶佳;彭文华;伍帅;周琳淇 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | G08G1/005 | 分类号： | G08G1/005;G08G1/095 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 压电 新能源 人行横道 安全 信号系统 | ||
【权利要求书】：
1.基于压电新能源的人行横道安全信号系统，其特征在于：包括压电能源提供模块（1）、外电路电流处理模块（2）和道路交通LED信号灯控制模块（3）；所述的压电能源提供模块（1）包括若干个置于道路路面下方的压电装置（4）；所述的外电路电流处理模块（2）包括整流滤波部分和储能部分；所述的道路交通LED信号灯控制模块（3）包括人行道传感器（5）、车行道传感器（6）、人行道红绿灯（7）、车行道红绿灯（8）和单片机控制（9）。
2.根据权利要求1所述的基于压电新能源的人行横道安全信号系统，其特征在于：所述的压电装置（4）为多个压电陶瓷片并联而成。
3.根据权利要求1所述的基于压电新能源的人行横道安全信号系统，其特征在于：所述的整流滤波部分采用由二极管组成的全波整流桥。
4.根据权利要求1所述的基于压电新能源的人行横道安全信号系统，其特征在于：所述的人行道传感器（5）和车行道传感器（6）均为压电式传感器。
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