[实用新型]电机刹车盖锁止结构有效
申请号: | 201220234016.5 | 申请日: | 2012-05-23 |
公开(公告)号: | CN202557658U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 王云龙 | 申请(专利权)人: | 浙江绿佳车业有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 白家驹 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 刹车 盖锁止 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锁止结构,特别涉及一种用于电机刹车盖锁止结构,属于电动车用电机锁止技术领域。
背景技术
目前电动车能源清洁,做为代步助力交通工具,使用方便深受老百姓欢迎。
为此,电动车的偷盗也时有发生,而现有电动车的防盗一般只是采用机械锁对电瓶的供电线路进行控制,这种方式相对于电动车而言防盗效果还是比较差的,没有电源电动车可以直接被推走,为此,在停放电动车时,还需在电动车的车轮上加一条锁链,带条锁链,多一把钥匙,使用起来比较麻烦。
电动车上驱动的是电机,电机轴侧边会设有刹车盖,通过刹车盖可控制对电机的减速或止动,刹车盖的另一端是与车体相固定的,刹车盖功能较为单一,目前没有一种有效的通过禁止驱动部位对电机起防盗作用的结构。
发明内容
有鉴于此,本实用新型就是为了解决上述问题的不足而提供了一种电机刹车盖锁止结构。
本实用新型所要解决的技术方案如下:
电机刹车盖锁止结构,包括电机以及安装于电机轴侧边的刹车盖,其特征在于:所述电机轴所在的电机侧面向外延伸出来的盖室端口设有若干缺口,对应缺口所述刹车盖盖沿设有锁舌,对应锁舌相应的锁体设于刹车盖端面向外侧延伸与刹车盖一体的锁座内。
所述缺口为六个,均匀排布在刹车盖端口内侧,所述缺口为一凹槽。
所述盖室外端面对应盖室端口所设缺口设有指示刻度。
本实用新型有益效果如下:
与现有技术相比,采用本实用新型结构的一种电机刹车盖锁止结构,从驱动源出发,对驱动源进行锁止,即便是电瓶锁被打开,电动车的电机也不能运转,从而有效达到更深一层次的防盗效果。本实用新型构思巧妙,结构合理,可批量生产的同时提升了企业的市场竞争力。
附图说明 图1是本实用新型电机刹车盖锁止结构的结构示意图;
图2是本实用新型电机刹车盖锁止结构的外观参考图。
图中:1、电机; 11、电机轴;
12、盖室; 13、缺口;
2、刹车盖; 21、锁座;
22、锁舌。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的阐述。
实施方式一,参阅图1,图2,电机刹车盖锁止结构,包括电机1以及安装于电机轴11侧边的刹车盖2,所述电机轴11所在的电机1侧面向外延伸出来的盖室12端口设有若干缺口13,对应缺口13所述刹车盖2盖沿设有锁舌22,对应锁舌22相应的锁体(图未标)设于刹车盖2端面向外侧延伸与刹车盖2一体的锁座21内。
实施方式二,基于实施方式一,参阅图1,所述缺口13为六个,均匀排布在刹车盖2端口内侧,所述缺口13为一凹槽。
安装时,将安装有刹车盖2的电机1安装在车架前侧,刹车盖2外端固定在车架上即可。
使用时,通过钥匙转动刹车盖2盖面所设锁座21内的锁体(图未标)控制刹车盖2盖沿的锁舌22弹出,此时如锁舌22不在盖室12端口的缺口13时,锁舌22处于弹出状态,再将刹车盖2沿着电机轴11转动一下,锁舌22沿着盖室12内侧表面滑动,当落入缺口13时,锁舌22顶入缺口13,刹车盖2已使电机1锁死,电机1不能再转动,呈锁止状态。
实施方式三,基于实施方式一,所述盖室12外端面对应盖室12端口所设缺口13设有指示刻度(图未标)。
在使用时,也可以根据盖室12外表面所设的指示刻度(图未标)在锁舌22以锁座21所在点旋转,使得锁座21与缺口13对应的指示刻度(图未标)对应时,刹车盖2就可对电机1锁止。
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