[实用新型]疲劳检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测设备，尤其涉及一种应用于驾驶员疲劳状态检测的疲劳检测                                               装置。

背景技术

随着汽车产业和汽车消费的快速发展，中国已经步入了汽车社会。 2011年8月16日，美国汽车行业杂志Wardsauto公布目前全球处于使用状态的各种汽车，其中包括轿车、卡车和公共汽车等的总保有量已经突破了10亿辆，美国是世界上最大的汽车拥有国，汽车注册量达2.4亿辆；中国次之，汽车拥有量为7800万辆。我国的汽车销量逐年稳步上升，我们在感叹中国的汽车工业发展如此之快的时候，也不能忽视我国交通事故的数量以及严重性，而且交通事故也在逐年增长。统计数据表明，2007到2009年我国由于疲劳驾驶而导致的死亡人数非常大，约为每年9000人，分别占到了机动车交通肇事总死亡人数的11.35%、10.91%和12.5%^[1]。如果能够对驾驶员的疲劳状态进行自动检测并且及时发出报警，将有效的减少交通事故的发生。现有的疲劳检测方法是多种多样的，但是还没有一种公认的最有效的方法。针对目前的研究现状，将驾驶员疲劳检测方法总体上分为主观和客观这两个方面：主观方法包括主观调查表和驾驶员自我记录方法等，客观方法主要是医学上的方法，比如脑电图方法、眼电图方法、肌电图方法、呼吸气流方法、呼吸效果方法、心电图等方法，这些方法虽然都还相对比较准确，但是由于实际工作环境复杂，而且每个人的生理参数也不同，所以仅根据以上的某一种方法来判断疲劳，检测的结果会不可靠，难以满足实际应用需要。

发明内容

实用新型目的：本实用新型提供一种疲劳检测装置，其目的是解决以往检测疲劳驾驶的方式效果不理想的问题。

技术方案：本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

疲劳检测装置，其特征在于：所述装置包视觉检测模块、脉搏信号检测模块、多点压力检测模块和中央处理板；视觉检测模块、脉搏信号检测模块和多点压力检测模块均连接至中央处理板。

视觉检测模块包括广角摄像头和高清广角摄像头，广角摄像头和高清广角摄像头连接至中央处理板；脉搏信号检测模块包括脉搏传感器、两个单片机、无线发送单元和无线接收单元，脉搏传感器通过第一单片机连接至无线发送单元，无线发送单元与无线接收单元无线连接，无线接收单元通过第二单片机连接至中央处理板；多点压力检测模块包括多个压力传感器、串口扩展单元和压力检测单片机，多个压力传感器连接至串口扩展单元，串口扩展单元连接至压力检测单片机，压力检测单片机连接至中央处理板。

优点及效果：本实用新型涉及一种疲劳检测装置，本实用新型主要包括视觉检测模块，脉搏信号检测模块和多点压力检测模块，分别检测人眼和嘴的形态特征、脉搏频率和多点压力值，从而对信息进行多模态融合，在不干扰驾驶员正常工作的情况下，形成一套利用多个疲劳特征的算法，该多模态疲劳检测系统中视觉检测模块为最主要的参考标准，因为它可以最直观的反映出驾驶员的疲劳情况，而且说服力最大，所以我们将视觉检测模块的权值拟设定为70%，而辅助的脉搏检测模块和多点压力检测模块对于系统来说不能起到决定作用，我们将它们拟定为15%，而后我们根据各模块的综合疲劳值来判断驾驶员是否疲劳，当判断出驾驶员处于疲劳状态时，系统发出报警。

本实用新型可以快速、准确的识别人的疲劳状态，并及时提醒驾驶员，很好的解决了以往的检测方式所存在的问题，大大降低了因疲劳驾驶造成的影响。

附图说明：

图1为本实用新型的结构框图；

图2为本实用新型的检测原理框图；

图3为本实用新型的睁眼积分投影图；

图4为本实用新型的闭眼积分投影图。

具体实施方式：下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

如图1所示，本实用新型提供一种疲劳检测装置，其所述装置包视觉检测模块、脉搏信号检测模块、多点压力检测模块和中央处理板；视觉检测模块、脉搏信号检测模块和多点压力检测模块均连接至中央处理板。