[实用新型]半挂车复合空气悬架有效
申请号: | 201220228965.2 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN202573703U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 张建 | 申请(专利权)人: | 梁山众兴机械制造有限公司 |
主分类号: | B60G13/10 | 分类号: | B60G13/10;B60G15/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半挂车 复合 空气 悬架 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域,更具体的说是一种半挂车使用的复合空气悬架。
背景技术
现有技术的半挂车悬架通常采用的是板簧悬架和空气悬架,板簧悬架在使用过程中,平顺性不好,特别是长时间在低速不平的路面行驶时,板簧悬架的舒适性很差,不能很好地调节,要改变这些性能,板簧悬架的改造难度大、可利用空间有限、改动工作量大、成本较高;而现有技术的空气悬架结构复杂,使用维护成本较高。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种半挂车复合空气悬架,复合空气悬架工作原理就是用空气压缩机形成压缩空气,并将压缩空气送到弹簧和 空气悬架减震器的空气室中,以此来改变车辆的高度。利用高度传感器的输出信号,判车身高度的变化,再控制压缩机和排气阀,使弹簧压缩或伸长,从而起到减振的效果。
所述的半挂车复合空气悬架由车桥支架、复合连杆、锁扣环、复合弹簧板、空气减震器、车轴、轴卡组成,其特征在于复合弹簧板的中部下侧设置车轴,车轴的上下两侧设置轴卡,轴卡通过锁扣环将车轴与复合弹簧板连联结在一起,复合弹簧板的一端设置车桥支架,复合弹簧板的另一端设置空气减震器,车轴与车桥支架之间设置复合连杆。
本实用新型的有益效果是半挂车复合空气悬架结构简单,维护方便,使用成本低,复合空气悬架提高了车身的稳定性,半挂车长时间在低速不平的路面行驶时,提高车子的舒适性。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;附图中:
1. 车桥支架,2. 复合连杆,3. 锁扣环,4. 复合弹簧板,5. 空气减震器,6. 车轴,7. 轴卡。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步详细描述,以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法,本实用新型具体的实施方案为:所述的半挂车复合空气悬架由车桥支架1、复合连杆2、锁扣环3、复合弹簧板4、空气减震器5、车轴6、轴卡7组成,其特征在于复合弹簧板4的中部下侧设置车轴6,车轴6的上下两侧设置轴卡7,轴卡7通过锁扣环3将车轴6与复合弹簧板4连联结在一起,复合弹簧板4的一端设置车桥支架1,复合弹簧板4的另一端设置空气减震器5,车轴6与车桥支架1之间设置复合连杆2。
本实用新型的有益效果是半挂车复合空气悬架结构简单,维护方便,使用成本低,复合空气悬架提高了车身的稳定性,半挂车长时间在低速不平的路面行驶时,提高车子的舒适性。
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