[实用新型]一种大载荷快卸约束固定装置

说明书

技术领域

本实用新型属于航空机械技术领域，涉及一种大载荷快卸约束装置。

背景技术

飞机上用于约束大载荷货物的约束固定装置要求结构简单、重量轻、承载能力强、安装简单、一次能实现多边系留，并能够满足快卸要求。目前，飞机上用于约束大载荷货物的约束固定装置结构复杂、重量重、承载能力低，安装复杂、一次不能实现多边系留，不能满足快卸的要求。

发明内容

本实用新型的目的是：提出一种结构简单、重量轻、承载能力强、安装简单、一次能实现多边系留，能够满足快卸要求的大载荷快卸约束固定装置。

本实用新型的技术方案是：一种大载荷快卸约束固定装置，包括由滑轨1、约束固定组件2，所述滑轨1由两个并列的倒T字型轨道3组成，倒T字型轨道3上面均匀分布有圆形孔4，倒T字型轨道3底部设置有若干固定孔5；所述约束固定组件2由基座6、四个拉环7、上拉堵盖8、两个弹簧9及两个定位销10组成，两个定位销10中间开有平面缺口11，两端为圆弧，所述基座6下方两侧均为四个并列的工字型结构12，基座6上方为带有四个半椭圆形孔13的井字型结构14，在井字型结构14的中间开有一个方形通孔15，在井字型结构14两侧各有一个方孔16，方孔16底部开有用于放置定位销10的槽17；所述上拉堵盖8由圆柱体削边加工而成，在垂直于削边面上开有两个方形敞开孔18，上拉堵盖8中间为两个半圆柱19，平行于削边面上靠近上拉堵盖8底部开有圆形通孔20，两个弹簧9分别安装于两个方形敞开孔18后，将上拉堵盖8装入基座6的井字型结构14上，两个定位销10分别从两侧插入圆形通孔20中。

优选地，所述上拉堵盖8上设置有便于上拉的凹陷21。

优选地，所述拉环7为圆形或长条形或椭圆形。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、重量轻、承载能力强、安装简单、一次能实现多边系留，能够满足快卸要求的大载荷快卸约束固定装置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型滑轨示意图；

图3为本实用新型滑轨局部放大图；

图4为本实用新型基座主视图；

图5为本实用新型基座俯视图；

图6为本实用新型基座侧视图；

图7为本实用新型上拉堵盖示意图；

图8为本实用新型上拉堵盖主视图；

图9为本实用新型拉环示意图；

图10为本实用新型定位销示意图；

图11为本实用新型弹簧示意图。

其中，1-滑轨，2-约束固定组件，3-倒T字型轨道，4-圆形孔，5-固定孔，6-基座，7-拉环，8-上拉堵盖，9-弹簧，10-定位销，11-平面缺口，12-工字型结构，13-半椭圆形孔，14-井字型结构，15-方形通孔，16-方孔，17-槽，18-方形敞开孔，19-半圆柱，20-圆形通孔，21-凹陷。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明，请参阅图1至图11。

如图1所示，一种大载荷快卸约束固定装置，包括由滑轨1、约束固定组件2组成，所述滑轨1由两个并列的倒T字型轨道3组成，倒T字型轨道3上面均匀分布有圆形孔4，倒T字型轨道3底部设置有若干固定孔5，如图2所示；所述约束固定组件2由基座6、四个拉环7、上拉堵盖8、两个弹簧9及两个定位销10组成，两个定位销10中间开有平面缺口11，两端为圆弧，如图10所示。所述基座6下方两侧均为四个并列的工字型结构12，如图6所示，基座6上方为带有四个半椭圆形孔13的井字型结构14，在井字型结构14的中间开有一个方形通孔15，如图5所示，在井字型结构14两侧各有一个方孔16，方孔16底部开有用于放置定位销10的槽17，如图5所示；所述上拉堵盖8由圆柱体削边加工而成，在垂直于削边面上开有两个方形敞开孔18，上拉堵盖8中间为两个半圆柱19，如图8所示，平行于削边面上靠近上拉堵盖8底部开有圆形通孔20，如图7所示，两个弹簧9分别安装于两个方形敞开孔18后，将上拉堵盖8装入基座6的井字型结构14上，两个定位销10分别从两侧插入圆形通孔20中。

优选地，所述上拉堵盖8上设置有便于上拉的凹陷21，如图7所示。

优选地，所述拉环7为圆形或长条形或椭圆形，如图9所示。