[实用新型]多清洁能源互补型混合动力电动车驱动系统有效
申请号: | 201220201430.6 | 申请日: | 2012-05-04 |
公开(公告)号: | CN202669517U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 周斯加;龙江启;张毅 | 申请(专利权)人: | 温州大学 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 程春生 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 清洁 能源 互补 混合 动力 电动车 驱动 系统 | ||
1.一种多清洁能源互补型混合动力电动车驱动系统,其特征在于,所述驱动系统是:车载太阳能发电站和车载风能发电站都通过控制器与车载电源总线连接,车载太阳能发电站和车载风能发电站分别通过车载电源总线给电动车供电。
2.根据权利要求1所述的多清洁能源互补型混合动力电动车驱动系统,其特征在于,所述系统还应包括车载储能器和储能装置,所述储能装置与电源总线通过电源管理系统连接。
3.根据权利要求2所述的多清洁能源互补型混合动力电动车驱动系统,其特征在于,所述车载储能器可以为电池组或超级电容或者电池组与超级电容的组合。
4.根据权利要求1所述的多清洁能源互补型混合动力电动车驱动系统,其特征在于,还包括风力发电系统,所述的风力发电系统是一个变速发电系统及其控制器的总和。
5.根据权利要求4所述的多清洁能源互补型混合动力电动车驱动系统,其特征在于,所述的风力发电系统为鼠笼式异步发电机变速恒频风力发电系统、交流励磁双馈发电机变速恒频风力发电系统、无刷双馈发电机变速恒频风力发电系统、永磁发电机变速恒频风力发电系统其中之一。
6.根据权利要求1-5任意一权利要求所述的多清洁能源互补型混合动力电动车驱动系统,其特征在于,所述的驱动系统的驱动电机为永 磁直流电机、串励直流电机、混励直流电机或交流电动机。
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