[实用新型]一种便捷液压升降车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压升降装置，尤其涉及一种液压升降车。

背景技术        

升降车在生产生活中主要用于对物品或者产品的升降搬运作用，尤其是在工厂使用时，搬运和升降产品物品，最常见的升降车就是叉车，但是叉车体积大，某些特殊的作业场所空间狭小，叉车无法在狭小的空间内作业，同时叉车需要有专业的人驾驶，一般驾驶人员不负责物品的装卸，所以一个产品的搬运至少需要两个以上的人员去协同作业，浪费人力，尤其是在搬运体积小但是重量大的物品，叉车的实用性比较差。

中国专利授权公告号：CN102336382A，授权公告日2012年2月1日，公开了一种液压升降车,用于对工件的装卸,具有底座,底座上安装有电器箱和支架,电器箱内安装有可微调的液压无级变速伺服电机,支架内安装有油缸和与双排滚子链滚动连接的起吊装置,支架外围上安装有罩壳,底座的下表面安装有前脚轮和后脚轮，该种液压升降车起吊工件十分快速平稳,可以实现缓速定位,速度可控。其不足之处是该种液压升降车体积大，对于空间小的作业位置无法使用，或者使用十分不方便，同时该种液压车需要专人驾驶，需要两个以上的工作人员协同作业，浪费人力资源，从而提高了成本。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中液压车在小空间内作业不方便，同时需要多人协同作业导致增加成本的不足，提供了一种适用于小空间作业，同时只需要一个人就能完成物品搬运从而降低人工成本提高搬运效率的便捷液压车。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种便捷液压升降车，它包括车板和底座，还包括固定在底座上的液压机构，所述液压机构一端与车板连接，另一端连接有通过液压机构来控制车板升降动作的手柄。整个车体结构简单，只需要一个人操作，通过控制手柄就能实现车板的升降动作，实现了普通叉车无法实现的在小空间内把重物搬运到高处的升降运动，从而降低了人工成本，提高作业效率。

作为优选，所述的液压机构包括手动油缸、升降油缸和油箱，所述的手动油缸固定在底座的一端，所述的升降油缸固定在底座的另一端，所述的油箱设置在所述的底座的内部，所述的手动油缸通过第一单向阀和升降油缸连接，所述的升降油缸与油箱连接，所述的油箱通过第二单向阀与所述的手动油缸连接，所述手动油缸的上端与手柄连接，所述升降油缸的上端与车板连接。整个液压机构十分简单，油箱设置在底座内部，一方面使整个液压机构体积很小，适合小空间作业，同时整个液压机构和底座的重心在车的底部，十分平稳安全，不容易在使用过程中发生侧翻，通过手柄控制液压机构，方便易操作，适用性很强。

作为优选，所述的手动油缸包括活塞杆和缸筒，所述的活塞杆和缸筒之间设有复位弹簧。手柄在压动手动油缸的时候，复位弹簧能把油缸复位，方便下一次的下压动作，减小了动作强度，便于操作，同时复位弹簧在复位过程中，把油液从油箱中经过第二单向阀吸引到手动油缸中，手柄再把手动油箱中的油液经过第一单向阀压到升降油缸中，从而简单稳定的实现升降油缸带动车板作升降运动。

作为优选，所述的升降油缸的侧面固定有一支撑块，所述支撑块的另一端与所述手柄铰接，所述支撑块的铰接端靠近手柄处设有限位块。支撑块为手柄铰接端提供一个支撑点，限位块为了保证手柄复位后的自然位置与竖直方向成一个角度，方便操作人员作业。

作为优选，所述的升降油缸和油箱之间设置有截止阀。当通过手柄驱动升降油缸上升到适当高度后，卸下重物，车板需要下降到原位，只需要转动截止阀的手轮，即可把升降油缸内的油液通过截止阀流入油缸中，实现车板的下降运动。

作为优选，所述的车板的上端面设有一端开口的凹槽，所述车板的凹槽开口侧铰接有一挡板，所述挡板与车板之间设有限位结构。凹槽和挡板配合，把物体放置在凹槽中，开口处用挡板挡住，防止有些物体形状不规则，比如筒状物体，能有效的防止物体在搬运过程中滑落或者滚落，造成安全隐患。

作为优选，所述的挡板的两端设有挂钩，所述的凹槽的两侧与挂钩的对应处设有凹坑，所述凹坑内设有供挂钩挂置的挂杆，所述挂钩与挂杆构成限位结构。限位结构能有效的保证挡板与车板之间连接可靠，防止搬运过程中挡板滑落造成安全隐患和损失。

作为优选，所述底座的外侧面设有与油箱贯通的加油孔，所述的加油孔内设有油塞。打开油塞，能通过加油孔给油箱加油，或者因为油液太脏，也能通过加油孔换油。

作为优选，所述的底座的底部设有若干个个脚轮。底座的底部靠近升降油缸处设置有一对万向轮，另一端设置一对固定脚轮，车子在移动过程中，操作人员能很方便的调整车子方向。