[实用新型]后刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型是有关一种后刹车装置，尤指一种能在滑板车刹车时，同时产生警示灯光，以确保使用安全者。

背景技术

滑板车相当轻巧及具有极佳的机动性，已普遍受到人们的喜爱，而时下流行的滑板车，于一踏板的前、后方分别装设滚轮，前轮枢接在一立杆的下方，由转动立杆上的把手以改变前进的方向，而在后轮的上方则是设有一个可以上下摆动的刹车片，以在使用者向下踩踏刹车片时，让刹车片摩擦后轮，以达到刹车的效果

然而，目前所使用的滑板车的后轮皆没有设置警示装置，当使用者在行进当中突然刹车时，无法产生警示作用，因此容易造成人员危险。

有鉴于此，为了改善上述缺点，使后刹车装置能在滑板车刹车时，同时产生警示灯光，以确保使用安全，创作人积多年的经验及不断的研发改进，遂有本实用新型的产生。

发明内容

本实用新型主要目的在提供一种能在后轮刹车时，同时产生警示灯光，以确保使用安全的后刹车装置。

本实用新型的次要目的在提供一种结构简单，且容易更换发光组件，以方便使用者自行拆换维修的后刹车装置。

本实用新型的又一目的在提供一种可依实际需要而让使用者主动切断线路，以有效节省电力，从而延长电源使用时间的后刹车装置。

为达上述创作目的，本实用新型所设的后刹车装置枢接于滑板车的踏板后端，后刹车装置包括一刹车部，供使用者踩踏时，对滑板车的后轮进行刹车，其主要技术特点在于：该后刹车装置设有一尾灯，该尾灯包括一支架、一发光装置、一开辟以及一按压件。其中，该发光装置结合于支架上，该发光装置连接一电源；该开辟结合于支架底部，开辟、电源及发光装置呈电连接；该按压件以可上下移动的方式连结于开辟下方，且按压件与滑板车的后轮形成一间距。以在使用者踩踏刹车部而使按压件与滑板车的后轮接触时，让按压件向上移动，从而使发光装置导通以产生警示亮光。

实施时，该支架嵌接于刹车部的后端。

实施时，该支架的内部形成一容置空间，开辟及电源定位于容置空间内。

实施时，该按压件包括摆动件及弹性件，该摆动件的一端枢接于支架底部，另一端定位于支架上，而该弹性件的两端分别连接摆动件及支架，以使按压件可上下移动。

实施时，该摆动件的顶端形成一凹槽，供定位弹性件的一端。

实施时，该开辟的下方设有一推压片，供控制开辟呈导导通或断路状态，而该摆动件的顶端与推压片接触。

实施时，该支架包括壳体及嵌接件，发光装置、电源、开辟及按压件结合于嵌接件上。

实施时，该发光装置包括至少一发光体及一透光板，该等发光体照射于透光板上。

实施时，该透光板为一平板，透光板的前端结合于支架的后端，且该等发光体由透光板的前端照射进入透光板内，以使透光板发光。

实施时，该后刹车装置更包括一手动切换开关，该手动切换开关固定于支架上，且该手动切换开关电连接发光装置及电源。

本实用新型的有益效果是：当使用者踩踏刹车部时，不但可以达到刹车的效果，且可使按压件与滑板车的后轮接触，使按压件向上移动，从而使发光装置导通以产生警示亮光。

为便于对本实用新型能有更深入的了解，兹详述于后：

附图说明

图1为本实用新型的较佳实施例的立体外观图；

图2为本实用新型的较佳实施例的元件分解图；

图3为本实用新型的较佳实施例的剖面图；

图4为本实用新型的较佳实施例的使用状态图。

附图标记说明：1-后刹车装置；2-刹车部；21-嵌接槽；3-尾灯；31-支架；311-壳体；312-嵌接件；313-嵌接块；314-导轨；315-导槽；316-容置空间；317-滑槽；32-发光装置；321-发光体；322-透光板；323-嵌块；33-电源；34-开辟；341-推压片；35-按压件；36-手动切换开关；37-摆动件；38-弹性件；39-凹槽；9-螺丝；91-踏板；92-后轮。

具体实施方式

请参阅图1所示，其为本实用新型后刹车装置1的较佳实施例，供枢接于一滑板车的踏板后端，后刹车装置1包括一弧形刹车部2及一尾灯3，尾灯3的前端嵌接于刹车部2的后端，以在使用者踩踏刹车部2时，对滑板车的后轮进行刹车，并让尾灯3同步向下移动。