[实用新型]轻量化牵引车车架有效
申请号: | 201220190774.1 | 申请日: | 2012-05-02 |
公开(公告)号: | CN202541639U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 吕鑫 | 申请(专利权)人: | 山西大运汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 量化 牵引车 车架 | ||
1.一种轻量化牵引车车架,包括以车架中心线为对称轴左右对称的左右纵梁(1),以及连接在左右纵梁(1)之间的一组横梁;所述横梁包括连接于两纵梁(1)中部的第一横梁(2),连接于两纵梁(1)中后部的第二横梁(3),连接于两纵梁(1)后端的第三横梁(4);其特征在于,所述横梁与纵梁是采用厚度为8mm的610L型钢材制成的;所述纵梁(1)腹面位于第二横梁(3)左右两侧的部分设置有衬梁,所述衬梁是采用厚度为5mm的610L型钢材制成的。
2.如权利要求1所述的轻量化牵引车车架,其特征在于所述第二横梁(3)包括第二中间梁(9)、对称连接在第二中间梁(9)两端、且与纵梁(1)的腹面相连接的第二连接板;所述第二中间梁(9)通过两槽钢采用背靠背结构制成;第二连接板分为第二上连接板(10)和第二下连接板(11),连接板包括水平段和垂直段,第二上下连接板均通过水平段与第二中间梁(9)相连接,并通过垂直段与纵梁相连接;所述第二上连接板(10)的长度为2810mm;第二下连接板(11)的长度为3020mm。
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