[实用新型]车载儿童汽车安全约束系统头靠调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载儿童汽车安全约束系统，具体说是一种用于调节车载儿童汽车安全约束系统头靠上下位置的调节装置。

背景技术

儿童车载约束系统是一种随车同行的儿童安全系统，主要为儿童安全座椅组件，可以有效保护儿童的行车安全。一般儿童安全座椅由底座、靠背和头靠组成，底座用于连接汽车ISOFIX固定连接，靠背和头靠分别用于对儿童背部和头部进行支撑。传统儿童安全座椅为一体成型或固定组装结构，无法进行调节，由于儿童发育期生长较快，必须经常更换更大规格、型号的儿童安全座椅才能满足使用要求，无形中增加了用户使用成本，适用性差。

现有可调节头靠的儿童座椅，如专利号为201020516166.6公开的一种汽车儿童安全座椅，头靠通过调挡板穿过头靠安装板卡接在靠背上，利用头靠安装板上设置的导向槽和定位槽实现不同高度的头靠位置固定，以满足不同时期的儿童使用，但其操作烦琐，每个档位的固定和调节均需拆卸下调档板，重新定位到相应的导向槽和定位槽内再固定，浪费使用者时间，使用极为不便；如专利号为201020530032.X公开的一种汽车用儿童安全座椅头靠高度调节装置，以及申请人在先申请的专利号为201120392840.9公开的全方位立体可调式儿童车载约束系统，均采用调节器倒八字形的两个滑孔通过插销一端在滑孔内沿靠背高度方向移动，使插销另一端水平移动插合或脱离靠背插槽，从而实现头靠沿靠背高度方向上升降被固定，起调节头靠作用，调节操作便捷，能有效解决儿童生长快速导致无法适应使用的问题，兼顾使用方便，但其传动部件较多，结构复杂，制造成本高，置于滑孔中的插销一端在滑孔中受两竖直和水平两方向的力，长期受力磨损极易断裂损坏，造成无法头靠调节，使用寿命相对较短。

实用新型内容

为了解决现有技术中儿童安全座椅上头靠调节装置结构复杂，制造成本高，操作不便，使用寿命短，易损坏等不足，本实用新型提供了一种结构简单，操作简便，调节结构稳定，使用寿命长，制造、使用成本低的车载儿童汽车安全约束系统头靠调节装置。

本实用新型采用的技术方案是：一种车载儿童汽车安全约束系统头靠调节装置，包括安装于座椅本体上的头靠和调节机构，其技术特点是所述调节机构包括调节板、调档杆、滑轨和滑轨齿，调节板安装于本体后背，调节板两侧边均为齿条，调档杆嵌装于头靠内呈上下滑动状态，调档杆的下端连接滑轨，头靠连接滑轨，滑轨水平设置于两齿条之间，所述滑轨内设有左、右滑轨齿，左、右滑轨齿上连接弹簧呈同时向外伸出或向内缩进；滑轨上设有一对应左、右滑轨齿间隙的限位导口，调档杆的下端活动设置于限位导口内呈插入或脱离左、右滑轨齿间间隙的状态。

所述头靠或调节板上穿设有肩带。

采用以上技术方案，本实用新型的具有以下有益效果：头靠调节时，拉动调档杆在头靠内向上滑动，调档杆的下端在限位导口内脱离左、右滑轨齿间间隙，头靠上拉使左、右滑轨齿克服弹簧作用力在滑轨上向内缩进在调节板齿条上向上移动，当头靠调至所须位置时，松开调档杆，调档杆的下端在限位导口内插入左、右滑轨齿间间隙内，左、右滑轨齿被调档杆下端卡紧在调节板齿条间，滑轨自锁无移动，头靠固定稳定，其调节操作简单，传动部件少，不易损坏，使用寿命长；同时头靠或调节板上下滑动时，同步带动穿设的肩带上下移动满足有效的安全带保护。

本实用新型由头靠的调档杆控制滑轨内左、右滑轨齿在调节板齿条上伸缩移动或顶紧锁紧，从而实现头靠的可调和固定，其结构简单，调节方便、稳定、使用寿命长。

附图说明

   图1为本实用新型结构示意图；  

   图2为本实用新型立体结构示意图。

   图中：座椅本体1，头靠2，调节板3，调档杆4，滑轨5，左滑齿6，右滑齿7，弹簧8，限位导口9，齿条10。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1、2所示，一种车载儿童汽车安全约束系统头靠调节装置包括座椅本体1、头靠2、调节板3、调档杆4、滑轨5、左滑齿6、右滑齿7和弹簧8。调节板3安装于座椅本体1后背，调节板3两侧边均为齿条10，调档杆4嵌装于头靠2内呈上下滑动状态，调档杆4的下端连接滑轨5，头靠2连接滑轨5，滑轨5水平设置于两齿条之间，滑轨5内设有左、右滑轨齿6、7，左、右滑轨齿上连接弹簧8呈同时向外伸出或向内缩进；滑轨5上设有一对应左、右滑轨齿6、7之间间隙的限位导口9，调档杆4的下端活动设置于限位导口9内呈插入或脱离左、右滑轨齿6、7之间间隙的状态；头靠2或调节板3上穿设有肩带。