[实用新型]数控螺纹修复车床主轴上螺旋轨迹的检测调整装置有效
申请号: | 201220169107.5 | 申请日: | 2012-04-20 |
公开(公告)号: | CN202726083U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 王可;孙兴伟 | 申请(专利权)人: | 沈阳工业大学 |
主分类号: | B23B25/06 | 分类号: | B23B25/06;B23B5/00 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋铁军;周智博 |
地址: | 110870 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控 螺纹 修复 车床 主轴 螺旋 轨迹 检测 调整 装置 | ||
1.一种数控螺纹修复车床主轴上螺旋轨迹的检测调整装置,其特征在于:该装置主要包括床身(1)、床头箱⑻和尾台⑶;床头箱⑻和尾台⑶设置在床身(1)上,床头箱(8)内水平安装有可做旋转运动的主轴(7),在床头箱(8)的后侧设置有伺服电机驱动下外壳可转动的主轴编码器(12),在主轴(7)的前端和后端上分别安装有前卡盘(6)和后卡盘(9);在床身(1)的一侧还设置有托架多组托辊(10);在尾台⑶朝向床头箱⑻的一端设置有定位锥装置⑷,在床头箱⑻与尾台⑶之间还设置有用于螺纹相位电子检测定位的相位检测传感器⑾。
2.根据权利要求1所述的数控螺纹修复车床主轴上螺旋轨迹的检测调整装置,其特征在于:尾台⑶通过导轨可前后移动的设置在床身(1)上,在床身(1)上还设置有推动尾台⑶前后移动的液压油缸⑵。
3.根据权利要求1所述的数控螺纹修复车床主轴上螺旋轨迹的检测调整装置,其特征在于:定位锥装置⑷为使用时将待修复工件的轴向和径向定位的结构。
4.根据权利要求3所述的数控螺纹修复车床主轴上螺旋轨迹的检测调整装置,其特征在于:定位锥装置⑷为能套在待修复外螺纹上的定位锥套结构,该定位锥装置的内径与外螺纹待修复工件的螺纹外径相配合。
5.根据权利要求3所述的数控螺纹修复车床主轴上螺旋轨迹的检测调整装置,其特征在于:定位锥装置⑷为能伸进待修复内锥螺纹的定位锥轴结构,该定位锥装置的外径与内螺纹待修复工件的螺纹内径相配合。
6.根据权利要求1所述的数控螺纹修复车床主轴上螺旋轨迹的检测调整装置,其特征在于:相位检测传感器⑾为接触式或非接触式传感器。
7.根据权利要求1所述的数控螺纹修复车床主轴上螺旋轨迹的检测调整装置,其特征在于:主轴编码器(12)与主轴(7)传动比为1:1。
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