[实用新型]汽车半轴上的轴承拆卸装置有效
申请号: | 201220160895.1 | 申请日: | 2012-04-14 |
公开(公告)号: | CN202571766U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 虞其桢 | 申请(专利权)人: | 天台县唐宋汽车修配厂 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 苑新民 |
地址: | 317200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 半轴上 轴承 拆卸 装置 | ||
1.汽车半轴上的轴承拆卸装置,其特征在于:在支架的上部固定有液压驱动的活塞杆朝下伸出的油缸,油缸下侧固定的横梁上居中固定有螺套,螺套上连接有轴承连接机构,所述的轴承连接机构的具体结构是:包括可拼接成为第一组合圆环的卡接在轴承上的两个半圆环、空心连杆及套装在第一组合圆环上的环形箍套,第一组合圆环的下侧外表面设置有组合成的环形凸台、内表面设置有组合成的环形槽,空心连杆的下部设置有环形凸台、上部设置有与所述的螺套螺接的螺纹连接部,第一组合圆环的环形槽的直径≥空心连杆上的环形凸台的外径及被拆卸的轴承的外径,空心连杆上的环形凸台及被拆卸的轴承的外径>第一组合圆环的内径,第一组合圆环的环形槽的高度≥空心连杆上的环形凸台与被拆卸的轴承的厚度之和,空心连杆的内径>被拆卸的轴承所在的汽车半轴的外径,油缸的活塞杆伸入所述的螺套内。
2.根据权利要求1所述的汽车半轴上的轴承拆卸装置,其特征在于:所述的第一组合圆环内设置有可卡接在轴承内环上的两个半圆环组成的第二组合圆环。
3.根据权利要求2所述的汽车半轴上的轴承拆卸装置,其特征在于:所述的第二组合圆环的内表面设置有可卡接在轴承内环上的滚珠跑道上的环形凸环。
4.根据权利要求2所述的汽车半轴上的轴承拆卸装置,其特征在于:所述的第二组合圆环的内表面设置有可卡接在轴承内环上的卡槽上的环形凸环,所述的轴承内环为滚棒轴承内环。
5.根据权利要求1所述的汽车半轴上的轴承拆卸装置,其特征在于:所述的螺套上设置有内螺纹,螺套的下部与设置在空心连杆上部的外螺纹螺接、上部与焊接在横梁上的空心螺纹接头螺接。
6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车半轴上的轴承拆卸装置,其特征在于:所述的横梁在支架上的高度可调。
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