[实用新型]起动机电枢换向器与电枢绕组的连接结构有效

专利信息
申请号: 201220158121.5 申请日: 2012-04-16
公开(公告)号: CN202513762U 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 何建祥 申请(专利权)人: 何建祥
主分类号: H02K13/06 分类号: H02K13/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241001 安徽省芜湖市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 起动机 电枢 换向器 绕组 连接 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种起动机电枢换向器与电枢绕组的连接结构。

背景技术

起动机电枢换向器主要由换向片、铜套、云母片、加强筋和塑料芯组成,换向片围绕铜套、云母片和加强筋、用绝缘材料通过工艺方法环设均布固定在塑料芯上,换向片的一端凸起成具有升高片的结构,在升高片中间沿圆弧垂直方向用去除材料获得的空隙作为用于与电枢绕组连接的嵌线槽,换言之,就是换向片的一端凸起成具有两块升高片的结构、两块升高片之间具有供电枢绕组嵌设于内的嵌线槽,现有起动机电枢换向器在电枢上面与电枢绕组的连接结构为:在电枢绕组连接的时候,分别将对应的内、外层两根电枢绕组抽头至换向器的同一个嵌线槽中,内层绕组在下,外层绕组在上,位于升高片之中的外层电枢绕组与升高片相切的弧面进行碰焊时,接触的面处于半熔状,在压力的作用下粘合在一起。而位于升高片下面的内层绕组因为没有受到电阻热加热无法与升高片粘合在一起,则只能凭借自然状态置于升高片嵌线槽内。这样的结构导致升高片嵌线槽内层的内层绕组在高速旋转产生的离心力作用下和电流通过绕组产生高温过程中出现变形、向内收缩、移位、形成一定的间隙,从而造成起动机电流增大,给起动机的使用带来了很大的故障隐患,安全性差,使用寿命短。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种安全性好,使用寿命长的起动机电枢换向器与电枢绕组的连接结构。

为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案来实现的:

一种起动机电枢换向器与电枢绕组的连接结构,包括起动机电枢换向器和电枢绕组,所述电枢绕组包括外层绕组和内层绕组,所述起动机电枢换向器具有环设均布于自身外层的换向片,所述换向片的一端凸起成具有两块升高片的结构,两块所述升高片间具有嵌线槽,所述电枢绕组嵌设于所述嵌线槽中,其中,所述升高片具有内层升高片和外层升高片,所述内层升高片的高度低于所述外层升高片的高度,所述内层绕组热压焊于所述嵌线槽中位于两块所述内层升高片之间的位置处,所述外层绕组热压焊于所述嵌线槽中位于两块所述外层升高片之间的位置处。

由上述技术方案可知,本实用新型的有益效果是:

相比现有技术,本实用新型通过将内层绕组热压焊于嵌线槽位于两块所述内层升高片之间的位置处,将外层绕组热压焊于所述嵌线槽位于两块所述外层升高片之间的位置处,使得外层绕组和内层绕组彼此隔离地热压焊于各自独立的空间中,使电枢绕组焊接更牢固,不会因为起动机在起动时由于大电流作用产生的高温使电枢绕组变软,也不会在高速旋转产生离心力的共同作用下造成电枢绕组的松脱、或者变形产生放电或者引发起动机电枢的烧蚀,从而避免造成起动机的损坏,安全性好,使用寿命长。

附图说明

图1为现有起动机电枢换向器与电枢绕组的连接结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型中起动机电枢换向器的结构示意图1。

图4为本实用新型中起动机电枢换向器的结构示意图2。

1、起动机电枢换向器;    2、外层绕组;

3、内层绕组;            4、内层升高片;

5、外层升高片;          6、换向片;

7、嵌线槽

具体实施方式

为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图。

请参阅图1至图4所示,本实用新型提供了一种起动机电枢换向器与电枢绕组的连接结构,包括起动机电枢换向器1和电枢绕组,所述电枢绕组包括外层绕组2和内层绕组3,所述起动机电枢换向器具有环设均布于自身外层的换向片6,所述换向片的一端凸起成具有两块升高片的结构,两块所述升高片间具有嵌线槽7,所述电枢绕组嵌设于所述嵌线槽中,其中,所述升高片具有内层升高片4和外层升高片5,所述内层升高片的高度低于所述外层升高片的高度,所述内层绕组热压焊于所述嵌线槽中位于两块所述内层升高片之间的位置处,所述外层绕组热压焊于所述嵌线槽中位于两块所述外层升高片之间的位置处。

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