[实用新型]液压升降车装置有效
| 申请号: | 201220157827.X | 申请日: | 2012-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN202558558U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
| 发明(设计)人: | 顾璐璐;杨素月 | 申请(专利权)人: | 丹东市无损检测设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/22 |
| 代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 孙国瑞 |
| 地址: | 118003 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 升降车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种升降移动装置,具体说是一种利用液压系统上下升降物体的液压升降车装置。
背景技术
随着现代工业技术日益发展壮大,机械加工行业对物流装置的要求也越来越高,将待用较重工件移送至加工现场,将重物送至具有一定高度的平台,将货物装箱都需要大量的人力物力,因而浪费了大量的资源,却未必会完全满足生产的需求,此时也必须借助工具来完成,如何出较少的力轻松搬运较重的工件,不止是移动重物而且要将货物运至一定的高度,上下高度可调,因此迫切需要一种新型装置来满足这一系列需求。
发明内容
针对现有各行业对物流运输的需求,本实用新型提供一种能够用最少人力同时完成对重型物件的托运及起升,将移动及升降综合为一体的液压升降车装置。
解决上述技术问题所采取的具体技术措施是:
一种液压升降车装置,其特征是:由升降台1、手扶把2、锁紧器组件3、启闭阀组件4、升降伸缩架5、升降车底盘6、万向轮7、踏动连杆8、前车轮9、油管10、液压泵11、油缸12及升降伸缩架底板13构成,其中:升降伸缩架5的上部与升降台1连接,升降伸缩架5的底部与升降伸缩架底板13连接,升降伸缩架底板13与升降车底盘6连接,踏动连杆机构8的两端分别与升降伸缩架底板13和升降车底盘6连接,手扶把2的下部安装在升降车底盘6的后端部,手扶把2的中部装有启闭阀组件4,升降车底盘6底部的前、后端处分别装有前车轮9和万向轮7,升降台1靠近手扶把2的一端装有锁紧器组件3,液压泵11安装在升降车底盘6上,启闭阀组件4和踏动连杆机构8分别通过油管10与液压泵11相连接,踏动连杆机构8通过油管10与油缸12连接,升降伸缩架底板13与油缸12连接,液压泵11通过油管10与油缸12连接;所述的锁紧器组件3由锁紧把手31、垫圈32、限位块33、螺纹拉杆34及升降架上内侧板35组成,其中:锁紧把手31、垫圈32、限位块33和升降架上内侧板35依次环套在螺纹拉杆34的两端;所述的启闭阀组件4由启闭阀手轮41、平垫圈43、启闭阀轴44、弯板架45、开尾销47、轴固定板48及面板49组成,其中:启闭阀手轮41、平垫圈43、启闭阀轴44通过螺钉42 固定连接在一起,弯板架45穿过启闭阀轴44焊接在面板49上,开尾销47通过内六角螺钉46与启闭阀轴44连接,轴固定板48穿过启闭阀轴44焊接在弯板架45的内圈上。
本实用新型的有益效果:本实用新型针对现有各行业对物流运输的需求,提供了一种利用液压系统上下升降物体,将货物运至一定的高度并对高度上下可调的装置,能够用最少人力同时完成对重型物件的托运及起升,将移动及升降综合为一体,既满足了生产的需求,轻松搬运较重的工件,又节省了人力、物力,方便实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型去掉升降伸缩架后的内部结构示意图;
图3为本实用新型中锁紧器组件的结构示意图;
图4为本实用新型中启闭阀组件的结构示意图。
具体实施方式
一种液压升降车装置,如图1、图2、图3和图4所示,由升降台1、手扶把2、锁紧器组件3、启闭阀组件4、升降伸缩架5、升降车底盘6、万向轮7、踏动连杆8、前车轮9、油管10、液压泵11、油缸12及升降伸缩架底板13构成,其中:升降伸缩架5的上部与升降台1连接,升降伸缩架5的底部与升降伸缩架底板13连接,升降伸缩架底板13与升降车底盘6连接,踏动连杆机构8的两端分别与升降伸缩架底板13和升降车底盘6连接,手扶把2的下部安装在升降车底盘6的后端部,手扶把2的中部装有启闭阀组件4,升降车底盘6底部的前、后端处分别装有前车轮9和万向轮7,升降台1靠近手扶把2的一端装有锁紧器组件3,液压泵11安装在升降车底盘6上,启闭阀组件4和踏动连杆机构8分别通过油管10与液压泵11相连接,踏动连杆机构8通过油管10与油缸12连接,升降伸缩架底板13与油缸12连接,液压泵11通过油管10与油缸12连接。启闭阀组件4为本装置的开关,本装置使用时,首先打开启闭阀组件4后,踏动连杆机构8使升降伸缩架5上升,同时可脚踏机构8调节万向轮7的方向,当升降台1上升到指定高度后,开启锁紧器组件3将升降台1固定在指定位置,工件同时被托起转移到正确方位。升降台1的功用在于摆放物件,是承重装置。当车起升到指定位置,靠锁紧器组件3固定车体,启闭阀组件4用于机构的开关控制,踏动连杆机构8用于脚踩,调节车体升降高度。锁紧器组件3由锁紧把手31、垫圈32、限位块33、螺纹拉杆34及升降架上内侧板35组成,其中:锁紧把手31、垫圈32、限位块33和升降架上内侧板35依次环套在螺纹拉杆34的两端。使用时,上下摆动锁紧把手31,扭转螺纹拉杆34、限制限位块33及升降架上内侧板35的位置,从而达到锁紧升降台1的目的。启闭阀组件4由启闭阀手轮41、平垫圈43、启闭阀轴44、弯板架45、开尾销47、轴固定板48及面板49组成,其中:启闭阀手轮41、平垫圈43及启闭阀轴44通过螺钉42 固定连接在一起,弯板架45穿过启闭阀轴44焊接在面板49上,开尾销47通过内六角螺钉46与启闭阀轴44连接,轴固定板48穿过启闭阀轴44焊接在弯板架45的内圈上。转动启闭阀手轮41,带动启闭阀轴44,同时旋转调节用的内六角螺钉46与启闭阀轴44的间隙,挤压油管10的空间,调节油压流量,打开启闭阀组件4,同时踏动连杆机构8,通过液压泵11的力量推动油缸12,调整与油缸12连接的升降伸缩架底板13的角度位置,使之变大或变小,利用三角形原理调节升降伸缩架5的高度,达到升降目的。
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