[实用新型]一种司机鞋

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种司机鞋，适合机动车驾驶员穿用。

背景技术

据粗略统计，我国机动车保有量已超过2亿辆，持有机动车驾驶证的人员更是远远高于机动车的数量。单单从事驾驶公交车、出租车、长途客运、货运机动车等的专职司机就超过了上千万人。众所周知，震动大，环境差，活动少是司机工作的特点，关注这一群体的职业健康至关重要。由于工作性质原因，司机坐着的时间久，走路活动少，腿部血液循环不畅，容易疲劳，造成腰膝酸软甚至诱发疾病。尤其是脚部，需要不间断的踩踏离合器踏板、制动踏板和加速踏板，运动量大，再加上司机处于一种相对密闭的环境，卫生条件差，如果没有一双合适的鞋子，极易造成脚部疲劳和诱发脚气、甲沟炎等疾病。另一方面，离合器、制动器和加速器都是机动车的操作系统，对于它们的操作质量直接影响到行车的质量和安全。一双合适的鞋子可以提高操作质量，消除安全隐患。以往针对司机设计的鞋子很少，即使有考虑的也比较单一，或注重安全性、或注重舒适性。急需要一种集安全和舒适于一体适合司机穿用的专用鞋。

发明内容

本新型针对上述情况，而提供了一种具有按摩、减震功效，能够缓解脚部疲劳、保障驾驶安全的一种司机鞋。

本实用新型的技术方案是：一种司机鞋，包括鞋帮，及与鞋帮嵌入被包裹的防滑外底，和设在鞋体内的内底、中底；其中，所述内底是一个按摩内底，其上设有乳状凸起、按摩块及其上设有的磁片、透气孔；中底是一个高弹性乳胶减震中底，其上设有减震块和透气孔；防滑外底上设有小吸盘和侧面设有的延伸触手，及后根部向外倾斜，其上设有支点。

在本新型中，所涉及的内底，其上的按摩块的分布位置是在内底的脚趾根、脚掌、脚心和脚跟区域或按穴位设置。

在本新型中，所涉及的防滑外底上排列的小吸盘形成多道凸起的防滑花纹。

在本新型中，还包括在按摩块上设磁片。

在本新型中，所述防滑外底后根部向外倾斜120°-135°。

本实用新型的积极效果是:具有设计合理，具有透气、按摩、减震和防滑于一体的功能，不仅适合司机驾车时穿用，也适用于户外运动、娱乐休闲等场所穿用。

附图说明

图1是本新型的外部视图；

图2是图1的右视图；

图3是图1的整体分解参考示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

见图1、图2给出一种司机鞋的外部视图，具有一防滑外底4，和包裹于防滑外底4的鞋帮1，该防滑外底4的后跟部位向外倾斜120°-135°。这样，使司机在脚跟不离开驾驶室地板的情况下做踩踏运动，实现纵向做加速、制动操作，横向在加速踏板和制动踏板间切换，缓解脚部和腿部疲劳。

见图3给出了一种司机鞋的整体分解参考图。鞋帮1的底边具有形成对称的曲线边，通过鞋帮1上的曲线边与防滑外底4的周边一圈所对应的曲线连接边沿10彼此镶嵌于被包裹于鞋帮1内缝制连接，从而保证了鞋帮1与防滑外底4连接后没有棱角和凸起，避免踩踏离合器踏板、制动踏板和加速踏板过程中防滑外底4边沿挂住踏板的危险情况的发生，保障行车安全。本新型还包括依次设置在鞋体内的内底2和中底3。本新型所述内底2是一个具有按摩功能的内底，其上设有乳状凸起5、按摩块6及位于其上设有的磁片7、透气孔8，所述乳状凸起5和透气孔8是交错排列分布。在本新型中，所涉及的内底2，其上的按摩块6的分布位置是在内底2的脚趾根、脚掌、脚心和脚跟区域（或主要穴位部位）。所述的中底3是一个高弹性乳胶的减震中底，其上分布有凸起的减震块9，并在减震块9和中底3的本体上分布有透气孔14。通过中底3上的减震块9，可以有效缓解驾驶过程中机动车的震动，减震块9及边缘的凹陷处都设有透气孔8，在中底3的减震块9与防滑外底4粘合后，周边的凹陷处会形成许多空间，在鞋体的踩踏和弯曲变形时会形成空气压缩，通过透气孔8从而对鞋内产生换气和吸汗作用。本新型所述的防滑外底4的周边及两侧设有延伸的触手11，其作用是在行车过程中遇紧急情况采取紧急制动时，如果不是脚掌中心踏在踏板上，而是鞋的两侧，通过两侧交错分布的触手11可以抓牢踏板，从而有效制动。防滑外底4向外倾斜的后根部设有支点12，和位于防滑外底4外端设有的小吸盘13，通过小吸盘13排列形成多道凸起的防滑花纹。小吸盘设计则保证了在各种花纹的踏板接触面的防滑效果。另外也保证了司机在雨雪天气下车，在修车时油污环境下车的防滑效果。

本实用新型具有柔软舒适，吸汗减震等效果，同时又具有防钩挂，多面积与操作踏板接触，防滑等功能，在司机在驾车过程中享受舒适的感觉同时获得安全保证，是司机理想的选择。