[实用新型]能提高发动机功率减少尾气排放的装置

权利要求书

1.一种能提高发动机功率减少尾气排放的装置，主要由从动气门杆和气门叶片所组成，其特征在于：节气门阀片至少由3～10片位于同一平面上的并可同时开启或封闭节气门控制的管道横截面的气门叶片所构成，每片气门叶片围绕其气门杆同时向一端倾斜控制开启，气体从各气门叶片之间由其倾斜形成的间隙斜向地进入管道中，形成涡流，节气门体上设有同时开启或封闭各气门叶片的多片式联动结构。

2.按权利要求1所述的装置，其特征在于：所述的多片式联动结构由节气门体、气门叶片、主动气门杆、从动气门杆、中心环架、齿轮传动盘、轴柱、主动齿轮和从动齿轮所构成，节气门体为环形体，中心环架位于节气门体中心部，中心环架下端面为密封面，中心环架中部轴设有齿轮盘，主动气门杆和从动气门杆的一侧固接气门叶片一侧端，或主动气门杆和从动气门杆固接气门叶片中部，主动气门杆内端固设主动齿轮，主动齿轮与齿轮传动盘齿接，主动气门杆穿过中心环架和节气门体的对应部位设轴接轴承，主动气门杆外端延伸至节气门体外侧，从动气门杆内端固设从动齿轮，从动齿轮与齿轮传动盘齿接，从动气门杆穿过中心环架的对应部位设轴接轴承，从动气门杆外端轴接在节气门体内侧的轴槽内。

3.按权利要求1所述的装置，其特征在于：所述的多片式联动结构由节气门体、气门叶片、主动气门杆、从动气门杆、中心环架、扇形主动齿轮和锥形从动齿轮所构成，节气门体为环形体，中心环架位于节气门体中心部，中心环架下端面为密封面，主动气门杆和从动气门杆的一侧固接气门叶片一侧端，主动气门杆内端固设扇形主动齿轮，主动气门杆穿过中心环架和节气门体的对应部位设轴接轴承，主动气门杆外端延伸至节气门体外侧，从动气门杆内端固设锥形从动齿轮，扇形主动齿轮两侧与两锥形从动齿轮齿接，从动气门杆穿过中心环架的对应部位设轴接轴承，从动气门杆外端轴接在节气门体内侧的轴槽内。

4.按权利要求1所述的装置，其特征在于：所述的气门叶片呈扇形。

5.按权利要求2所述的装置，其特征在于：所述的齿轮传动盘为伞形齿轮传动盘，主动齿轮和从动齿轮为伞形主动齿轮和伞形从动齿轮。

6.按权利要求2所述的装置，其特征在于：齿轮传动盘轴设在中心环架中部的轴柱上。

7.按权利要求2或3所述的装置，其特征在于：所述的中心环架的上、下 端设有呈半圆形的导流帽。

8.按权利要求1或2或3所述的装置，其特征在于：所述的气门叶片围绕其轴移动夹角为0°～80°。