[实用新型]三元催化器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车尾气净化设备技术领域，尤其是一种装在发动机排气管路上的三元催化器。

背景技术：

目前三元催化器的封装主要有如下三种方式：贝壳式、压入式和卷压式。这三种方式的三元催化器的封装都需要焊接，贝壳式焊接一周，压入式需要与两端的锥体焊接，卷压式的需要先点焊，后双环焊锥体，最后直焊。它们工序较多，成本较高，都需要开发上下壳体或锥体冲压模具、焊接定位工装，安装不方便，通用性也不高。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种通用性高、安装方便的三元催化器。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：三元催化器，包括催化器芯、衬垫及壳体，所述催化器芯外包裹有衬垫，所述衬垫外安装有壳体，其中所述壳体两端带有旋压机旋压而成的缩口。 

优选地，所述衬垫厚度为5-8mm。

采用该技术方案的三元催化器，通用性高，只需根据催化器芯的直径选择壳体即可。使用时，把壳体扩边将催化器芯及衬套压入，通过旋压机将壳体的两端旋压成缩口状，大大方便了使用。

附图说明：

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型的安装结构示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

从图1中可以看出，该实用新型的三元催化器包括催化器芯1、衬垫2及壳体3，催化器芯1外包裹有衬垫2，衬垫2外装有壳体3，壳体3的两端通过旋压机旋压成缩口，以供气流流通。

衬垫2的厚度选择为5-8mm时，能保证良好的排气温度。

使用时，根据催化器芯1的直径选择不同直径的壳体3，将壳体3一端翻边并将催化器芯1及衬垫2压入，之后通过旋压机将壳体3两端旋压即可。

该种结构的三元催化器，通用性高；成本降低，约降10元/个；报废率较低，生产效率高；通用化程度高，只需采购不同管径的管件；投资小，低碳生产。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。