[实用新型]一种电控摩托车锁有效
申请号: | 201220147050.9 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN202493103U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 王常胜 | 申请(专利权)人: | 王常胜 |
主分类号: | E05B47/06 | 分类号: | E05B47/06 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 强红刚 |
地址: | 516000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 | ||
1.一种电控摩托车锁,包括锁弓(1)、锁体(2)和锁芯(3),锁弓(1)的一端通过轴销铰接在锁体(2)的一端上,锁弓(1)的另一端的端部设置有凹陷(11),该端锁合在锁体(2)内,锁芯(3)顶住凹陷(11),锁芯(3)设置在锁体(2)内,其特征在于:所述的锁体(2)内设置有锁芯连接件(4)、弹簧(5)、电机(6)、线路板(10)、电池(20),锁芯(3)与锁芯连接件(4)连接,弹簧(5)安装在锁芯连接件(4)上并与锁芯(3)连接,电机(6)的电机轴(61)与锁芯连接件(4)连接,线路板(10)上设置有无线接收电路、控制电路和供电电路,所述的无线接收电路和供电电路分别与控制电路连接,供电电路与电池(20)连接,无线接收电路与遥控器连接。
2.根据权利要求1所述的电控摩托车锁,其特征在于:所述的锁体(2)内设置有锁弓(1)插入的第一腔室(21)、放置锁芯连接件(4)和电机(6)的第二腔室(23)、放置线路板的第三腔室(24)、放置电池的第四腔室(25)和用于锁弓(1)铰接的空腔(26)。
3.根据权利要求2所述的电控摩托车锁,其特征在于:所述的锁芯连接件(4)上设置有使电机轴(61)伸入伸出的连接腔室(42)、用于安装锁芯(3)和弹簧(5)的半封闭腔室(43),在连接腔室(42)上设置有与电机轴(61)连接的通孔(41)。
4.根据权利要求3所述的电控摩托车锁,其特征在于:所述的电机轴(61)和通孔(41)分别设置有螺纹。
5.根据权利要求2-4任一项权利要求所述的电控摩托车锁,其特征在于:所述的锁体(2)内的第一腔室(21)、第二腔室(23)上设有相对锁体(2)低的台阶(22)。
6.根据权利要求5所述的电控摩托车锁,其特征在于:在台阶(22)上安装有用于封闭第一腔室(21)、第二腔室(23)的电机盖(8)。
7.根据权利要求6所述的电控摩托车锁,其特征在于:所述的第四腔室(25)上设有电池盖(7)。
8.根据权利要求7所述的电控摩托车锁,其特征在于:所述的锁体(2)上还设有充电插头(28)。
9.根据权利要求8所述的电控摩托车锁,其特征在于:所述的电池为锂聚合物电池。
10.根据权利要求1所述的电控摩托车锁,其特征在于:所述的锁弓(1)的外面包裹有一层保护胶层(13)。
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