[实用新型]一种甲醇燃烧机有效
| 申请号: | 201220145949.7 | 申请日: | 2012-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN202521600U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
| 发明(设计)人: | 蔡宗翰 | 申请(专利权)人: | 蔡宗翰 |
| 主分类号: | F23D11/36 | 分类号: | F23D11/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 甲醇 燃烧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃烧机的技术领域,更具体地说涉及一种甲醇燃烧机。
背景技术
随着全球能源危机的日趋严重,新能源的开发成为重要课题。各种机动机的废气排放物严重导致空气污染、生态恶化,目前在国际上形成了一轮加快推广使用甲醇做为燃料的趋势。甲醇的优点是燃烧彻底、挥发性低,所排放的碳氢化合物、氮氧化合物和一氧化碳等有害气体少,但现有的甲醇燃烧机由于燃油雾化不够完全,导致燃油未能完全燃烧。
很多燃烧机都没有加压马达电磁阀且抽油泵都是设在燃烧主机里面,不仅导致燃油燃烧不完全而且抽油泵容易被腐蚀,本实用新型不仅增设了加压马达电磁阀,将抽油泵外置,还增设了根据温度控制风压及油门的操作连杆,致使一个喷油嘴就能控制大小火。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种燃油雾化更完全、污染更低、一个喷油嘴就能控制大小火、避免抽油泵腐蚀的甲醇燃烧机。
为实现本实用新型的目的,拟采用以下技术方案:
一种甲醇燃烧机,包括燃烧主机和燃烧主机机身外的点火电磁阀、油料电磁阀,其特征在于:所述燃烧主机外还设有加压马达电磁阀和外置式抽油泵。
作为优选,所述燃烧主机外还设有控制风压和油门的操作连杆。
本实用新型通过增设加压马达电磁阀,增加压力,使燃油雾化更完全,更易完全燃烧,降低空气污染,而且使火焰射程更长,通过将抽油泵外置,避免抽油泵被腐蚀后漏油导致失火,需要更换时,也可以很方便的将抽油泵拆卸安装,本实用新型还增设了根据温度控制风压和油门的操作连杆,从而控制火的大小,不用通过设两个喷油嘴来区别大小火,只需设一个喷油嘴就能控制大小火。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中的标号为:1、燃烧主机;2、储油容器;3、抽油泵;4、点火电磁阀;5、油料电磁阀;6、加压马达电磁阀;7、点火马达;8、操作连杆;9、油分流器;10、比例马达。
具体实施方式
下面结合附图及实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
结合图1,本实用新型实施例,包括燃烧主机1、储油容器2及两者之间的抽油泵3、燃烧主机1机身外的点火电磁阀4和油料电磁阀5,燃烧主机1机身外还增设有加压马达电磁阀6和根据温度操作风压及油门的操作连杆8,燃烧主机1上方设有比例马达10,操作连杆8安装在燃烧主机1及比例马达10上,抽油泵3连接到燃烧主机1机身外的油分流器9的进油孔上,点火电磁阀4与点火马达7相连,点火马达7与油分流器9相连,油分流器9和油料电磁阀5均连接到比例马达10上。本实用新型通过增设加压马达电磁阀6,增加压力,使燃油雾化更完全,更易完全燃烧,降低空气污染,而且使火焰射程更长,通过将抽油泵3外置,避免抽油泵3被腐蚀后漏油导致失火,需要更换时,也可以很方便的将抽油泵3拆卸安装,本实用新型还增设了根据温度控制风压和油门的操作连杆8,从而控制火的大小,不用通过设两个喷油嘴来区别大小火。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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