[实用新型]管道输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土泵送机械领域，尤其是涉及一种管道输送装置。

背景技术

管道输送装置中增加辅助支撑可以部分抵消因主油缸自重造成的主油缸、水箱和输送缸之间的同轴度误差，进而减少砼活塞的偏磨。

目前的辅助支撑是采用配焊的方式来进行连接的，辅助支撑中的U形座、连接杆、管座之间采用焊接的方式进行连接的，这种焊接的连接方式一旦装配完成，便不能调整主油缸、水箱和输送缸之间的同轴度，此时辅助支撑就只起到辅助支撑的作用。在管道输送装置工作一段时间后，可能会出现同轴度变差的现象，因无法调节主油缸、水箱和输送缸之间的同轴度，砼活塞的偏磨加剧，大大缩短砼活塞的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种可调整主油缸、水箱和输送缸之间同轴度的管道输送装置。

根据本实用新型的管道输送装置，包括：输送缸，所述输送缸内限定出输送腔室；水箱，所述水箱连接在所述输送腔室的后侧；主油缸，所述主油缸连接至所述水箱的后侧；砼活塞，所述砼活塞可前后移动地设在所述输送腔室内以推动输送物料移动；支撑机构，所述支撑机构可拆卸地、且可调节高度地设在所述主油缸的底部。

根据本实用新型的管道输送装置，通过设置有支撑机构，从而可调整主油缸、输送缸和水箱之间的同轴度，使得对主油缸的安装位置和初始安装高度要求低，不需要精确定位，安装方便，且在管道输送装置使用一段时间或更换零部件时，可方便地调整主油缸、输送缸和水箱之间的同轴度，从而有效的防止砼活塞的磨损，提高砼活塞的使用寿命，降低了成本。

另外，根据本实用新型的管道输送装置还具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述支撑机构包括：底板；具有第一内螺纹的第一螺座，所述第一螺座设置在所述底板上；支撑组件，所述支撑组件与所述主油缸相连以支撑所述主油缸；具有第二内螺纹的第二螺座，所述第二螺座设在所述支撑组件的下方；以及螺杆，所述螺杆的下端具有与所述第一内螺纹配合的第一外螺纹，所述螺杆的上端具有与所述第二内螺纹配合的第二外螺纹，所述第一外螺纹和所述第二外螺纹的螺距不同且旋向不同。由此，可通过螺杆两端螺纹的旋入程度调整主油缸的高度，从而调整主油缸、水箱和输送缸之间的距离，结构简单且安装方便，便于操作且调整精度高。

具体地，所述第二外螺纹的螺距大于第一外螺纹的螺距。

进一步地，所述第二外螺纹为左旋螺纹，所述螺杆的第一外螺纹为右旋螺纹。

在本实用新型的一些实施例中，所述支撑组件包括：支架；固定座，所述固定座内设置有顶部敞开的固定槽，其中所述第二螺座设置在所述固定座的下方，所述支架与所述固定槽配合；U形管箍，所述U形管箍箍在所述主油缸上，且所述U形管箍的两端可拆卸地连接在所述支架上。从而使得主油缸固定牢固，且避免了对主油缸的损坏。

在本实用新型的进一步实施例中，所述支撑组件进一步包括垫板，所述垫板设在所述支架上，且所述垫板上形成有与所述主油缸相配合的凹槽以放置所述主油缸。由此，通过设置有垫板可抵消管道输送装置工作振动造成的冲击，且保证主油缸固定牢固。

进一步地，所述U形管箍的两端穿过所述垫板可拆卸地连接在所述支架上。从而进一步保证主油缸固定牢固。

可选地，所述支架和所述固定槽通过销轴连接。从而使得安装方便。

根据本实用新型的管道输送装置，可调整主油缸、水箱和输送缸之间的同轴度，有效的防止了砼活塞的磨损，提高砼活塞的使用寿命，且安装和维修方便，可更换零部件，进而提高管道输送装置的使用寿命。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的管道输送装置的右剖视图；

图2是图1所示的管道输送装置的主视图；

图3是图1所示的管道输送装置中的螺杆的示意图；和

图4是图3所示的螺杆的右视图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。