[实用新型]一种变压器减震结构有效
申请号: | 201220132817.0 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN202549553U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 高延文 | 申请(专利权)人: | 高延文 |
主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06;H01F27/33;F16F7/00;F16F7/104 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 650031 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 减震 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种变压器减震结构,可用于在用变压器和新生产的变压器。
背景技术
现在很多11万伏以下的变压器,安装在住宅小区的一楼下面。变压器的震动和噪声对居民正常生活产生了污染,导致小区居民家内噪声震动超标。而将变电室搬出地下,一方面成本很高,另一方面有可能受空间限制无法实施。
发明内容
为了克服上述现有的变压器的震动和噪声对居民正常生活产生了污染,导致小区居民家内噪声震动超标的不足, 本实用新型提供一种变压器减震结构,可以有效的解决上述问题。另外该减震结构还能有效降低地震对变压器的损坏,降低变压器的震动对房屋结构的损坏。
本实用新型所采用的技术方案是:一种变压器减震结构,包括现有变压器的底座,特征是在现有变压器底座的两对向外侧面分别安装有将整个变压器底座撑离地面5-10毫米的减震器,每一外侧面布置至少两个减震器,两个减震器之间连接有减震器挂杆。
所述的减震器由支撑于地面的支架、支架上设置的减震弹簧、固定于减震弹簧上部的连接板以及悬吊式固定在连接板上的螺栓拉杆组成,螺栓拉杆的下端固定连接在减震器挂杆上。
根据实际情况,可以在减震弹簧上下端安装减震片。
本实用新型可以有效的解决变压器的震动和噪声对居民正常生活产生的污染,另外该结构还能有效降低地震对变压器的损坏,降低变压器的震动对房屋结构的损坏。
本实用新型提出的这种减震结构,不需要改动变压器进出线牌,是目前为止,变压器减震的最优方案。
附图说明
图1是本实用新型的实施例一平面布置结构原理图。
图2是图1中的减震支架结构原理图。
图3是本实用新型的实施例二平面布置结构原理图。
图4 是本实用新型的减震支架结构原理图。
具体实施方式
下面结合附图1~4和实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
实施例一
如图1-2所示,在原有的变压器底座1两对向外侧面分别焊接两个支架2,每一侧的支架2上各连接一个减震器3,同侧的减震器3之间连接一根减震器挂杆4;
如图4,减震器由支架8,减震弹簧7、连接板9、减震片6和螺栓拉杆5组成。通过螺栓拉杆5拉住减震器挂杆4并用螺栓紧固连接,使该减震器以悬挂方式将变压器底座吊起距地面5至10毫米。从而大幅消减变压器的震动对地面的传导,以达到降低变压器震动及噪声污染的目的。
本实用新型的减震支架结构,仅将变压器底座吊离地面5至10毫米。所以不需要改动变压器进出线牌及进出线布置的结构,并能确保变压器运行安全。
安装使用时,可以先将减震器挂杆4挂上支架2后,减震器挂杆4和减震器3连接后再通过减震器3将变压器底座吊起然后找平。
实施例二
如图3,本实用新型的减震支架结构基本与实施例一相同,仅是在原有的变压器底座1左右两相对的外侧面分别通过支架2连接减震器挂杆4和减震器3,同样通过减震器将整个变压器底座支撑起来距地面一定距离,同样能够减震隔离变压器震动及噪声。
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